多级火箭与单级火箭相比有以下优点：
(1)、多级火箭在每级工作结束后可以抛掉不需要的质量，因而在火箭飞行过程中，能够获得良好的加速性能，逐步达到预定的飞行速度；
(2)、多级火箭各级发动机是独立工作的，可以按照每一级的飞行条件设计发动机，使发动机处于最佳工作状态，从而也就提高了火箭的飞行性能；
(3)、多级火箭可以灵活地选择每一级推力的大小和工作时间，以适应发射轨道的要求、轨道测量要求以及载人飞船对飞行过载的要求。
多级火箭也有缺点，主要是：
(1)、火箭结构复杂，使用的发动机数量多；
(2)、级与级之间需增加级间段多级火箭结构示意图进行连接，分离次数多；
(3)、结构细长，弯曲刚度差，不容易实现气动稳定。多级火箭由于这些原因使得可靠性降低，成本增加
扩展资料：
人类能够顺利进入航天时代，多级火箭功不可没。多级火箭也是火箭性能要求和技术限制的折中，它本身需要多套发动机、多套控制系统和其他部件，在增加火箭复杂性的同时也提高了研制成本、降低了可靠性。
因此，人们一直在探索利用单级火箭发射载荷的技术，并且已经取得了某些成功。但目前的单级入轨还只限于发射小卫星。
多级火箭可以是串联式的、并联式的或串并联式的，但常用的形式是串联和串并联。串联就是将多个火箭通过级间连接/分离机构连成一串，第一子级在最底下，先工作，工作完毕后通过连接/分离机构被抛弃掉，接着，其上面级火箭依次工作并被依次抛弃，直到有效载荷进入飞行轨道。
并联就是将多个火箭并排地连接在一起，周围的子级火箭先工作，工作完毕后被依次抛弃，直至有效载荷进入飞行轨道，中央的芯级火箭最后工作。以这种方式连接的多级火箭又称为捆绑式火箭。如果芯级火箭本身是串联式多级火箭，这种形式就是串并联。
参考资料来源：百度百科-多级火箭
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第1个回答 推荐于2017-10-14
火箭要分级的原因：
科学家们在寻求建造作为天梯的火箭的过程中，发现单级火箭无论采用性能多么好的固体或液体燃料，按当时的技术所能达到的最大速度也只有每秒6千米。这就是说，根本达不到把卫星送上地球轨道所需的每秒7.9千米的第一宇宙速度。
在当时的条件下，苏联科学家齐奥尔科夫斯基想出一个绝妙的办法：建造被称为“火箭列车”的多级火箭。这种多级火箭由两节以上的火箭串联组成。“火箭列车”从地面开出时，先是第一节火箭点火，达到一定速度后燃料耗尽自动脱落。接着，第二节火箭点火，加大速度继续飞行，燃料用完后关机并自行脱离。然后第三节火箭接着点火飞行，直到速度提高到所需数值，把卫星或飞船等有效载荷送入预定轨道。
由此可见，分级火箭有利于提高火箭的最终速度。当然，级数太多，每级之间的连接和分离机构部分也要相应增多，这也会影响火箭的整体强度。并带来一些复杂的技术问题。所以，现代火箭往往用二级或三级来发射运载人造地球卫星；用四级火箭来发射飞向行星际空间的宇宙飞船，宇宙飞船本身成为末级火箭。
科学家们在寻求建造作为天梯的火箭的过程中，发现单级火箭无论采用性能多么好的固体或液体燃料，按当时的技术所能达到的最大速度也只有每秒6千米。这就是说，根本达不到把卫星送上地球轨道所需的每秒7.9千米的第一宇宙速度。
在当时的条件下，苏联科学家齐奥尔科夫斯基想出一个绝妙的办法：建造被称为“火箭列车”的多级火箭。这种多级火箭由两节以上的火箭串联组成。“火箭列车”从地面开出时，先是第一节火箭点火，达到一定速度后燃料耗尽自动脱落。接着，第二节火箭点火，加大速度继续飞行，燃料用完后关机并自行脱离。然后第三节火箭接着点火飞行，直到速度提高到所需数值，把卫星或飞船等有效载荷送入预定轨道。
由此可见，分级火箭有利于提高火箭的最终速度。当然，级数太多，每级之间的连接和分离机构部分也要相应增多，这也会影响火箭的整体强度。并带来一些复杂的技术问题。所以，现代火箭往往用二级或三级来发射运载人造地球卫星；用四级火箭来发射飞向行星际空间的宇宙飞船，宇宙飞船本身成为末级火箭。
第2个回答 2013-12-18
提到火箭分级，不能不提到“航天之父”齐奥尔科夫斯基。让火箭飞向太空探测宇宙，就是他最先提出来的。这位科学家的贡献还不限于此，他还第一个提出用“质量比”这个概念来衡量火箭的性能。火箭的质量比是指火箭的原始质量与火箭的最后质量的比值。在经过一系列数学运算以后，他又指出，对于使用硝酸和肼类推进剂的火箭来说，要使最后速度达到第一宇宙速度7.9公里/秒，火箭的质量比应等于23.5。也就是说，总重量为100吨的火箭，要有96吨是推进剂。若加上地球引力因素，则要求的质量比应更大。
以鸡蛋为例，鸡蛋的全重和它的蛋壳的质量比是20，这使鸡蛋脆弱到一碰就破的地步。可想而知，要把火箭的质量比提高到23.5以上，火箭的壳体将造得很薄！这对于要耐受高温、高速、真空等恶劣的工作环境的火箭来说将是多么不易。何况我们还不满足于仅获得第一宇宙速度，而希望能获得更快的速度。这样一来，如何提高火箭的质量比，便成为一个亟待解决的课题。齐奥尔科夫斯基为解决这一难题作出了贡献，提出了把火箭分级的方案。
多级火箭的好处是显而易见的。假设有两枚火箭，一枚是单级火箭，一枚是两级火箭。第一枚火箭的发射重量是2吨，其中装有1.5吨的推进剂，则其质量比是4。根据速度公式可以算出，它的最终速度可以达到3.47公里／秒。第二枚火箭由各重1吨的两级火箭组成。它们分别装有750公斤的推进剂。表面看来后者的总重与推进剂的重量都与前者相同，但效果显著不同。由于在使用时，第一级火箭推进剂燃烧完以后可以把它整个抛弃，剩下第二级火箭单独前进，所以它的最后质量只有250公斤，因此它的质量比是2000∶250=8，比第一枚火箭提高了1倍。计算表明，依靠第一级火箭的推力，只可以达到1.175公里／秒的速度，然而依靠第二级火箭，则可以进一步把速度提高到5.2公里／秒，其速度比单级火箭整整快了50%。
由此可见，分级火箭有利于提高火箭的最终速度。当然，级数太多，每级之间的连接和分离机构部分也要相应增多，这也会影响火箭的整体强度，并带来一些复杂的技术问题。所以，现代火箭往往用两级或三级来发射运载人造地球卫星，用四级火箭来发射飞向星际空间的宇宙飞船，宇宙飞船本身成为末级火箭。
以鸡蛋为例，鸡蛋的全重和它的蛋壳的质量比是20，这使鸡蛋脆弱到一碰就破的地步。可想而知，要把火箭的质量比提高到23.5以上，火箭的壳体将造得很薄！这对于要耐受高温、高速、真空等恶劣的工作环境的火箭来说将是多么不易。何况我们还不满足于仅获得第一宇宙速度，而希望能获得更快的速度。这样一来，如何提高火箭的质量比，便成为一个亟待解决的课题。齐奥尔科夫斯基为解决这一难题作出了贡献，提出了把火箭分级的方案。
多级火箭的好处是显而易见的。假设有两枚火箭，一枚是单级火箭，一枚是两级火箭。第一枚火箭的发射重量是2吨，其中装有1.5吨的推进剂，则其质量比是4。根据速度公式可以算出，它的最终速度可以达到3.47公里／秒。第二枚火箭由各重1吨的两级火箭组成。它们分别装有750公斤的推进剂。表面看来后者的总重与推进剂的重量都与前者相同，但效果显著不同。由于在使用时，第一级火箭推进剂燃烧完以后可以把它整个抛弃，剩下第二级火箭单独前进，所以它的最后质量只有250公斤，因此它的质量比是2000∶250=8，比第一枚火箭提高了1倍。计算表明，依靠第一级火箭的推力，只可以达到1.175公里／秒的速度，然而依靠第二级火箭，则可以进一步把速度提高到5.2公里／秒，其速度比单级火箭整整快了50%。
由此可见，分级火箭有利于提高火箭的最终速度。当然，级数太多，每级之间的连接和分离机构部分也要相应增多，这也会影响火箭的整体强度，并带来一些复杂的技术问题。所以，现代火箭往往用两级或三级来发射运载人造地球卫星，用四级火箭来发射飞向星际空间的宇宙飞船，宇宙飞船本身成为末级火箭。
第3个回答 2013-12-18
便于控制燃料的燃烧，在燃料未完全耗尽的情况下减轻火箭的重量，减少耗能提高效率
第4个回答 2013-12-18
为的是在高空减轻自身的重力
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