成昆铁路复线，在越西县有没有站点。

Question

如题所述

Answer 1

尊敬的成都铁路局的领导：越西人口31万而甘洛仅有20万，到越西赶火车的还有美姑、金阳、布拖，雷波、昭觉等县的。流动人口多于甘洛。越西的文昌文化要代表凉山的人文旅游开发、中所水镇风情打造，这些极具魅力的旅游产业急需便利的交通。越西是革命老区，在革命最困难的红军长征时期越西儿女支援革命，参加红军的就有几百人之多。现正在开发红色旅游。越西火车站可设在县城而甘洛只能设在离县城13公里外的田坝，这给车站的工作人员带来的生活便利越西优于甘洛。就这些条件越西都还争不过甘洛的话，不得不说这将是越西前辈、我辈、后辈心中永远的痛。试问帮甘洛争火车站的领导，你比较过了吗？你考虑过革命老区的发展了吗？你考虑过红军后代子孙的感受了吗？没有红军的抛头颅、洒热血，有你今天的官位吗？？？？？？？？？？甘洛已有老成昆线车站，再到田坝去设一个火车站，有人去赶车吗？在同一地点赶火车，选择价格低廉的普通列车的人是相当多的，所以高铁站应该尽量建在那些没有老铁路站的地方，越西县城就是一个理想之地。越西坝子宽阔，适合发展大城市，从汉源、俄边将移居20多万人到越西，就现在越西到西昌的8班班车天天爆满。客流量是相当大的。在越西建成昆复线车站将会取得很好的经济效益和社会效益！

Answer 2

成昆铁路复线工程从乐山市金口河区，进入凉山州，沿途经过甘洛、越西、喜德等地到达西昌南南，再经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。

成昆铁路复线工程从越西县城附近穿过，由于原来的成昆铁路在乃托镇设有越西站，因此计划新建越西南站。站址位于越西县城往东1公里的大水沟村。

越西南站北距乐山北站和成都南站分别是175km和271km，南距西昌西站89km。

Answer 3

成昆复线凉山州段新进展：目前扩能工程可行通过评审。复线走甘洛县，设1站点，站址确定在普昌；经甘洛县后从漫滩进入越西境内，穿越西县城到马拖乡，再从马拖乡安洛村穿小相岭隧道至喜德县境，全程均采用新建双线设计，在漫滩、越西县城、马拖乡安洛村3处设站；小相岭隧道为全线最长隧道。

Answer 4

你们真不了解凉山，甘洛结对有站，是因为那里有部队，有个部队的大型发电站，越西也有站，这个是铁定了，以前的新闻和报纸报道过的，但没什么报道被取消。你们没事干就看点别的

Answer 5

有啊，在乃托乡，不过不办理客运业务