但加的水和加的时间是有讲究的,原因如下:
首先,加的水只能是纯净水和蒸溜水,因为,如果不是的话,水中会有杂质,会和原先的防冻液中的物质起化学反应,轻的会降低防冻效果,重的会使液体变质而腐蚀损坏水箱;
其次,加的量的问题,不知你在东北还是在南方,如不是在东北,加一个可乐的水绝对没问题,因为防冻液本身就是用水勾兑的,加如此的量,不会太改变它的性能和成份的,只会影象1-2度,在北京一般的冬天最冷温度是零下13度左右,而市场上卖的防冻液是-35度的,既便影响原防冻液的低温值也就是一-二度,就说低温值降到-33,-34度,也不会对车有任何影响,但要是在东北,就要多加小心了,不要加的太多;
最后,是加的方法,一定要在早上启动车前加水,因为,如果是晚上加,新加的水就不会和车内的防冻液充份地均匀在一起,而存留在小壶中,这样,晚上就会冻上,尤其是小壶和水箱相接的皮管处最容易冻上,这样,就糟了,早上加,立即着车,几十分钟后,新加的水就会和防冻液很好的混合在一起了,就不会冻上了.
当然,如果能加和原来牌子一样的防冻液最好了,但就怕你手头没有,如果到4S店去补加,你也不能把原来防冻液的牌子记下来,就算你记下来了,4S店也有,为了这一点事跑一趟,我想也不值,对不?!
好了,明白了吗?再提醒一下,防冻液一般两年就要换一次,同时,一年四季用防冻液最好!而不要图便宜夏天改用水!因为防冻液也有冷却的作用,也不贵,用水虽省了几十快钱,但你的水箱就有可能提前损坏(因为水会使水箱生锈,那是,就要花大钱了);算一算哪个省钱呢?
望采纳！！！追问
我现在是在广东这边天气很热，而且加了一点冷却液进去，但还差很多，继续加水行吗？
我现在是在广东这边天气很热，而且加了一点冷却液进去，但还差很多，继续加水行吗？
我现在是在广东这边天气很热，而且加了一点冷却液进去，但还差很多，继续加水行吗？
追答如果是纯净水那应该没多大问题，只是会稍稍影响水箱，但如果是其他的，我也没法保证
可以，不会影响发动机。
拓展：
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
组成：
冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰；甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。
功能
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。不过冷却液也不能随便添加，因为除了冷却作用外，冷却液还应具有以下功能 ：
本回答被网友采纳车子冷却液少了，可以加水代替吗？很多人不敢，老司机给你支招
如果冷却液用水代替，会带来一些发动机的异常情况，一是高温损伤，包括发动机高温，水箱高温开锅，造成发动机异常。二是低温损伤没，在低温的时候，水箱会结冰，冻坏水箱及相关管路。三是腐蚀及水垢的产生，会导致冷却循环管路的腐蚀，以及冷却效果的降低，导致发动机异常。
所以不能用冷水长时间替代冷却液