行车制动器什么意思?

如题所述

行车制动器,俗称“脚刹”,是汽车制动系统中的重要组成部分。它的主要作用是在行驶过程中,通过减速将汽车停下。在常规驾驶情况下,驾驶员通常使用行车制动器(脚刹)来控制车辆速度,实现在行驶过程中的减速和停车。当行车制动器失效时,驻车制动器才会被启用。
制动器的工作原理和分类多种多样,下面介绍几种主要的类型:
1. 油门控制制动:当驾驶员需要减速时,可以松开油门踏板,使发动机回到怠速状态。这时,发动机会对传动系统产生一个阻力,进而通过车轮实现减速。
2. 排气制动:这种制动方式主要应用于大功率柴油机。在挂挡状态下,通过操作电磁开关关闭排气歧管与排气管连接处的碟阀,使发动机产生闷车效果,从而达到制动目的。当驾驶员踩下油门踏板时,碟阀会自动打开。
3. 液涡轮缓速器:这种制动器通过在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室来实现制动。当制动电路开启后,变速箱油在涡轮中产生阻尼,从而达到减速的效果。这种制动方式无磨损,但需要增加散热措施。
4. 电涡轮缓速器:这种制动器相当于在传动轴上安装了一个“发电机”。在不通电的情况下,它不会对传动轴产生任何磨损。当需要制动时,接通电路使传动轴受到电磁场的阻力,实现减速。
5. 发动机制动结构:这种制动方式通过微开排气阀来实现。当接收到制动信号时,排气阀保持微开状态而不关闭。这样,活塞在上下运动时都会受到气流阻尼的影响,从而产生制动力。
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