飞机导航系统的导航方法

Question

如题所述

Answer 1

1. 目视定位是一种导航方法，飞行员通过观察地面标志来确定飞机的位置。航位推算是另一种方法，它基于飞机之前的位置和测量的导航参数来估算当前的位置。几何定位则是以一些已知位置的导航点为基准，测量飞机与这些点的几何关系，从而确定飞机的绝对位置。
2. 在几何定位中，飞机的位置是通过测量它与一系列导航点之间的相对位置来确定的。这涉及到测量飞机到每个导航点的距离和角度，然后通过计算这些位置线的交点来确定飞机的具体位置。
3. 飞机导航系统使用飞机前一时刻的位置和测得的导航参数来推算当前的位置。例如，通过测量飞机的真实空速和航向，结合给定的风速和风向，可以使用航行速度三角形来计算地速。将地速随时间积分，并引入前一时刻的位置数据，可以得到飞机在该时刻的位置。
扩展资料：
1. 仪表导航系统依赖于飞机上的简单仪表，如空速表、磁罗盘、航向陀螺仪和高度表，通过人工计算来得出导航参数。随着技术的发展，这些仪表已经能够实现自动计算，从而出现了自动领航仪。
2. 无线电导航系统使用地面的无线电导航台和飞机上的相应设备来对飞机进行定位和引导。
3. 惯性导航系统安装在惯性平台上，使用三个加速度计来测量飞机在三个垂直方向上的加速度。通过计算机对加速度信号进行积分，可以得到飞机的速度和位移数据，从而连续地确定飞机的空间位置。
4. 组合导航系统结合了上述几种导航系统的特点，形成了一种性能更完善的导航系统。