汽车使用时间久了，在行驶过程中，底盘异响可能会出现。这些异响是由于某些零件损坏而发出的警告，因此司机朋友们需要重视起来，以避免日常行车带来的安全隐患。
01 螺栓松动造成底盘异响
底盘某些紧固件未紧固出现松动导致的异响，可能是螺栓松动。另外，螺丝未紧固出现的底盘异响不一定是吱吱声，还有可能出现细微的金属敲击声，这在行驶至颠簸道路时尤为严重。
解决方法：检查底盘各摆臂、连杆、避震、发动机护板等处的螺栓有无松动。如有松动，拧紧螺栓异响就会消失。
02 衬套部件老化所致的异响
多数异响来自橡胶件，如下摆臂球头、防倾杆球头、平衡杆、半轴、发动机支架胶等等，与底盘相接处的橡胶件出现老化、破裂、松动的情况而造成异响。
解决方法：检查底盘各个连接部位的衬套橡胶件，如损坏及时进行更换即可解决异响。
03 旷量、间隙过大产生的异响
底盘如转向横拉杆球头、方向机横拉杆球头旷量过大间隙过大，也会产生异响。另外，轮胎轴承故障会使轮胎出现较大的旷量同样会产生异响及振动。
解决方法：检查底盘各球头与球头座之间的间隙有无变大等。如有更换即可解决异响。
04 刹车系统导致的异响
刹车出现异响多为尖锐而连续的声响，刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀等，多种原因都会导致刹车异响。
解决方法：检查刹车系统部件，如有更换或者清理即可解决异响。
05 悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是持续运作的，减震器与各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗。
当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：司机朋友们可以到修理厂或者4S店让专业人员进行更换部件。
06 传动轴万向节异响
前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶
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