招物流司机全部都是需要在公司买车才能拉货,工资写的挺高,不晓得真的假的,这个是什么模式?

如题所述

是真的,但是车的保险,维护,全部得你自己来,等于公司只提供给你一个平台,这是公司规避风险、提高利润的一种方式。

在公司买车肯定和在市场上买车享同等待遇,就算是同等待遇对公司也是有利益关联的。这样公司既可以通过你买车来赚取相关利润,也可以依靠你的劳动力获取利润。

还有另一种就是让你自己带车来,这和上一个模式的不同之处在于上面是增加公司利益收入,这个是公司可以规避风险,把日常的维护保养等资金风险全部转嫁到司机身上。

通常来说风险有以下几个方面:

1、这类公司要不是汽车销售挂靠公司,主要盈利以汽车销售为主,买车相对便宜,月供也能接受,但是每天的拉货次数及里程由上级规定,每天固定的收入,听起来不错,但是可能也就买车前几天让你尝点甜头,后期没货拉也傻眼,白买了一辆车,二手折卖也真的不是很值钱。

2、如果你本身就有车,那会有一种新的说辞,无非也就是让你加盟,做二级车主,给你一定的业务,但是需要你每年交加盟费,规定一些比较硬性的条件,但最终目的还是让你买车,最后加盟费、车的保养、油钱也挣不出来。




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