克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年，创始人名叫瓦尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。
克莱斯勒公司生产的“火鸟”轿车
1924年瓦尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，从而使公司成为一个跨国汽车公司。20世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·艾科卡接管该公司。艾科卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活过来了，继续排在世界前5名汽车大公司之列。进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。
克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽录”、“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。最近，克莱斯勒提出了要在1995年把汽车成本降低30％，减少工时、生产率赶上日本等内容的“自由女神计划”，希望借此重振昔日雄风。