与东风合作的车企在中国都过得不好，东风真的是一个“毒瘤”吗？

Question

如题所述

Answer 1

过去，由于中国的政策，许多希望进入中国市场的外国汽车公司要么选择与中国本地汽车公司合作，在中国建立合资品牌来生产和销售汽车，要么选择纯进口模式，但是纯进口车的税率太高。不占价格优势。

目前，中国汽车市场上有许多合资品牌。当他们第一次进入该国时，他们选择与国内品牌合作。一汽，东风，长安等大型国有企业拥有很多合作品牌。这些合作品牌发展良好。是的，有些发展不好。其中，与东风汽车公司合作的外国品牌组合中，本田除外。

雪铁龙是浪漫国度里著名的法国汽车品牌，自1990年代开始与东风合作。富康是中国市场上最知名的车型之一，它在短时间内赢得了很多消费者的青睐。同类商品也对市场产生了重大影响。尽管它同时拥有C4，C5和高端轿车C6车型，涵盖家庭，商用和商用车，SUV等领域，但是东风雪铁龙在市场上的后续力量不足。由于营销不善，雪铁龙目前在中国汽车市场的存在感极低，甚至比家用汽车还差。

这些品牌可以说是中国相对较弱的合资品牌。不能说东风集团拖了他们的后腿。主要原因是雪铁龙和标致等法国汽车过于独立。它没有考虑到中国人的习惯，并且因人而异。像其他与东风合作的汽车品牌一样，发展非常好。像东风本田一样，销量和声誉都不错。这种情况的原因是由于产品本身和营销策略存在问题。

Answer 2

我觉得不能吧。只能说他们合作之后的发展策略没有定好。

Answer 3

这个东西不能这样说的，他们没有公司都是没有融资，他们自己的营销手段的

Answer 4

我认为并不能怪东风，毕竟发展是每个企业应该所注重的一点。本回答被网友采纳

Answer 5

并不能是这么说的吧，只是说车型方面没有那么吸引。