第一、在熄火停车时用N挡。
在停车熄火前，脚刹停稳，挂入N档，拉手刹，松脚刹踏板，推入P挡。这样操作的好处是，任何时候停车，变速箱都不会受力，特别时路面有坡度时，可以避免变速箱受到坡度的惯性滑动力的作用，将这些作用力都通过手刹来作用而不是变速箱，对保护变速箱有好处。
第二、红灯和“长时间”红灯时用N档。
红灯绿灯间隔超过30秒以上，就视为长时间等待，在30秒以内等待红灯可以D挡踩刹车；因为在D挡踩刹车时，变速箱实有动力传动的情况下受刹车作用停止的，实际上变速箱是在工况状态，这种作用力是多一些燃油消耗的。
当我们在红灯时如果看到超过30秒间隔时，就果断挂空挡拉手刹，就不要在D挡等候。但要注意的是坚决不可以挂P挡等红灯，当变速箱在P挡状态下时，变速箱有锁止功能的，一旦受到外力冲击，比如被追尾，对变速箱会造成损害。所以等红灯时间长时，正确的操作：挂N挡，拉手刹或踩住脚刹等候红绿灯 。
第三、停车熄火后，挂入N挡需要稍微调整汽车姿势。
在我们停车时，如果已经停下熄火了，但又发现车停的位置不好，需要前后作一下小距离调整，如果再打火也没必要，这时，可以挂入N挡位置，松开手刹稍微推动一下就可以了。
第四、如遇故障需要近距离拖车时挂入N挡。
路上遇到一些情况打不着火了需要拖车，但是距离又不远，需要其他车辆帮忙拖一下，就可以将挡位挂入N挡，再有其他牵引车来拖动，在拖车或者是推动时要记得将档位挂入N挡。不可以在其他档位来操作拖车或推动。
第五、在行驶中发动机意外熄火时挂入N挡。
自动挡在故障或特殊情况下熄火也是有可能的，如火花塞故障、严重积碳、油路不畅、所加燃油质量有问题等。不管怎样，汽车在行驶中发动机熄火，并在这时想起动发动机，应该挂入N档启动。
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