XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华SUV，目前在售车型共分为25T技术型、25T豪华型、28T四驱豪华型、28E四驱技术型、28E四驱领先型以及28E四驱铂金版6个不同配置版本的车型。
凯迪拉克XT5具有以下几处亮点：
①性能：全系采用2.0T涡轮增压直喷发动机，带Start/Stop节能启停功能，瞬间爆发400Nm峰值扭矩与198Kw的最大功率；28E四驱技术型、28E四驱领先型、28E四驱铂金版更配备了智能轻度混合动力系统及9速手自一体变速箱，有效提升燃油经济性
②科技：车载4G无线网络、安吉星4G LTE服务、移动互联体验CUE，以及原装CarPlay车载系统的无间协作，令你在行驶的同时，与世界实时互联。
③内饰：凯迪拉克XT5内饰采用美洲玫瑰木实木饰板，温润的木质手感和明亮的橘红木色，尽显你的尊贵气质。OPUS手工甄选真皮是全世界公认的至为奢华且柔软的真皮之一，一辆XT5铂金版必须使用四张以上的手工甄选OPUS真皮，而这仅仅是XT5创领豪华风尚的严选标准之一
④外观：采用了经典的凯迪拉克钻石切割设计语言，星瀑式远近光一体式LED前大灯，主动闭合式进气格栅，隐藏式后雨刮，心思独具的风尚设计， 这正是XT5的新豪华风范。
⑤空间：XT5不仅拥有更宽车身带来的宽大乘坐空间，更在后备箱空间拥有超乎想象的灵活组合。从584L常规行李箱，到后排座椅一键放倒后达到1634L的行李箱空间，更有后舱储物轨道设计，为琳琅满目的都会生活带来更丰富多样的空间变化与固定方式。加上感应式后备箱门，将奇思妙想变成现实的空间
每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是凯迪拉克XT5，2018款28E四驱珀金版，下面们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观上,20寸的大轮胎显得更加霸气,直立泪眼开式的大灯更加锐气,这足够赚足回头率了,能够在茫茫车海中一眼认出来。
内饰大面积采用了翻毛皮的覆盖,棕色木纹装饰搭配起来显得豪华感十足,手能够触碰的地方大部分都有皮裹,整体手感很好,仪表中控大部分都是触控行驶,物理按键不多,显得科技感一些。
平时三四个朋友一起出去玩,坐上车空间也觉得很宽裕没有顶头,膝盖活动的空间也大,而且中间地板没有隆起,是平的,所以会显得空间更大,乘坐也很舒服，后排座椅还可以整体前后移动，这样可以放下更多货物,如果后排放倒还可以放更多,毕竟可以整体放平,在上面睡觉都可以了。
动力比之前强大了许多,这都得益于轻混动的电机驱动,因为电机驱动的动力来的更加直接,所以在起步的时候推背感很强，再加上全新的9速变速箱,换挡更加积极了,而且非常平顺,提速很快。
操控的话方向盘轻盈,不需要用太多的力气,而且指向精准,转向空位少,方向盘回正速度快，底盘悬架方面,通过设置四驱模式可以使其适应不同的路面,保证最强的支撑力度,而且它的四驱系统在脱困时能百分百把力度分配到某一个轮子上,实现有效脱困。
我的这台XT5混动版本搭载的2.0T发动机与电机组成的混动系统,有启停功能,动力辅助以及能量回收等功能,平时我在市区内行驶,油门也习惯踩的深,油耗也才10升,如果开车习惯比较好的话,可能会去到8升吧。
悬架很舒适,20寸大轮胎把所有颠簸路面的震动都过滤得很好,行驶过程中再加上BOSE音响的主动降噪技术,几乎感受不到外界影响,这点非常满意，座椅很舒服,很软,皮质手感很好,而且包裹性很好。
缺点：如果倒车影像的清晰度能有它自身流媒体后视?的清晰度那样就更完美了,360度的倒车影像还是一般般吧，有一点比较尴尬,就是没有发动机启停的主动关闭按钮,真搞不懂为什么，最后一点就是,气味还有有那么一点散不去,不知道是不是这种豪华真皮的特有气味呢?
在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是凯迪拉克XT5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！
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