纳拉高速公路全线通车,大大提高了青藏走廊的通行能力、安全保障和运输服务水平,有利于促进西藏特别是藏北地区的资源开发和各民族的交流与融合。实现西藏的长期稳定和高质量发展,具有重大的现实意义和深远的历史意义。那拉高速公路是连接西藏自治区首府拉萨和藏北草原的第一条高速公路。
通车后,拉萨至那曲市的行车距离从6个多小时缩短到3个小时。这条公路建在平均海拔4500米以上的地区。它是世界上最高的公路。那拉高速公路起于那曲市那曲县规划区西南部,与109国道相连,止于拉萨市多龙德清区乃琼镇博马村,与已建成的拉萨市西环路相连,双向四车道。
羊八井至拉萨段设计行车速度为每小时100公里,全长68公里。该项目的实施,对于改善国家和地区路网结构,提高青藏公路通行能力和安全保障水平,促进西藏资源开发,提高对外开放水平,具有重大的现实意义和深远的历史意义,加强民族交流与融合,促进西藏经济社会快速发展和长治久安,全面建设小康社会。世界最大的高速公路网已经建成,为人们的便捷出行和高效的物流流通铺平了道路,为经济社会发展奠定了坚实的基础。
日益发达的高速公路网为经济社会发展提供了基本保障。道路通向繁荣。纵观高速公路沿线的中国,我们对高速公路作为交通基础设施在整体发展中的重要作用有了更深的认识,目前,中国高速公路实现了一网运营,大大缩短了时空距离,大大提高了运输效率,为经济社会发展和重大战略的实施提供了基本保证。在快递业繁荣的背后,高速公路起着至关重要的作用。