我觉得大部分厂家还是比较靠谱的，，但是少不了黑心的商家，旧件可能也会悄悄用在客户车上，所以，尽量选择一些比较靠谱的厂家再修理，不三不四的还是不要去最好。
建议：1、在保修期期间的车辆，尽量回去4S店维修，因为在外面的汽修厂维修，4店有权利拒绝为你保修。
2、另外，如果你有买保险，车身的钣金件最好也是在4S店维修，因为4S的色漆是原厂提供的，能保证最少的色差，外面的汽修厂很难有保证。
3、如果你没有相熟的汽修厂为你维修，最好还是回去4S店维修，因为外面的汽修厂水太深，即使很便宜，但是三头两天就坏了，也不是办法。
4、如果你车辆的技术比较先进，例如丰田的那款2.0T D-4ST发动机，由于技术比较新，外面的维修资料比较少，很难保证外面的师傅们能驾驭得到。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-04-23
什么情况下建议去4S店？
1、在保修期期间的车辆，尽量回去4S店维修，因为在外面的汽修厂维修，4店有权利拒绝为你保修。
2、另外，如果你有买保险，车身的钣金件最好也是在4S店维修，因为4S的色漆是原厂提供的，能保证最少的色差，外面的汽修厂很难有保证。
3、如果你没有相熟的汽修厂为你维修，最好还是回去4S店维修，因为外面的汽修厂水太深，即使很便宜，但是三头两天就坏了，也不是办法。
4、如果你车辆的技术比较先进，例如丰田的那款2.0T D-4ST发动机，由于技术比较新，外面的维修资料比较少，很难保证外面的师傅们能驾驭得到。
什么情况下建议去汽修厂？
1、当你的车已经比较旧了，因为即便是去4S店维修了一个新系统，但是其他模块也很容易出问题，而且旧车在外头的维修资料也比较齐全，所以不怕到外面专业的汽修厂维修，毕竟他们可以提供好几个维修方案，让你选择心意的方案。
2、如果你有相熟的汽修厂，选择去汽修厂也是一个不错的选择，因为4S店都是明码标价，所有维修方案都是按照制度来，而汽修厂就灵活很多，但是，如果去陌生的汽修厂，可能就会挨坑了。
3、如果你手头上比较紧张，可以选择到汽修厂维修，因为你可以自行到一些汽配城选择一些配件，再拿到汽修厂维修，这就可以省一笔，但是要注意买到假冒的东西。
4、如果你很懂车，去哪里修都不是问题了，甚至自己修也可以。本回答被网友采纳
1、在保修期期间的车辆，尽量回去4S店维修，因为在外面的汽修厂维修，4店有权利拒绝为你保修。
2、另外，如果你有买保险，车身的钣金件最好也是在4S店维修，因为4S的色漆是原厂提供的，能保证最少的色差，外面的汽修厂很难有保证。
3、如果你没有相熟的汽修厂为你维修，最好还是回去4S店维修，因为外面的汽修厂水太深，即使很便宜，但是三头两天就坏了，也不是办法。
4、如果你车辆的技术比较先进，例如丰田的那款2.0T D-4ST发动机，由于技术比较新，外面的维修资料比较少，很难保证外面的师傅们能驾驭得到。
什么情况下建议去汽修厂？
1、当你的车已经比较旧了，因为即便是去4S店维修了一个新系统，但是其他模块也很容易出问题，而且旧车在外头的维修资料也比较齐全，所以不怕到外面专业的汽修厂维修，毕竟他们可以提供好几个维修方案，让你选择心意的方案。
2、如果你有相熟的汽修厂，选择去汽修厂也是一个不错的选择，因为4S店都是明码标价，所有维修方案都是按照制度来，而汽修厂就灵活很多，但是，如果去陌生的汽修厂，可能就会挨坑了。
3、如果你手头上比较紧张，可以选择到汽修厂维修，因为你可以自行到一些汽配城选择一些配件，再拿到汽修厂维修，这就可以省一笔，但是要注意买到假冒的东西。
4、如果你很懂车，去哪里修都不是问题了，甚至自己修也可以。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-03-25
汽车维修店，如果信誉可靠，比较口碑比较好，比较熟悉的是可以的，车有毛病，一定会需要修理的这个最好有一定的专业知识，如果自己不懂，可以问比较熟悉车辆的亲朋好友，以免被宰，大体上应该了解一下，这个自己是内行修理店，想宰你再考虑考虑好不好宰！所以说应该多学多问多思考，不管是修车还是其他问题！
第3个回答 2022-03-26
汽车修理厂修车还是比较靠谱的，当然如果是一些小的私人修车厂，可能技术不是特别的高。
第4个回答 2022-03-26
汽车修理厂修车靠谱的，因为这是一个厂子，他是一个工厂
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