自行车齿比

Question

如题所述

Answer 1

自行车齿比是指前大盘齿数除以后飞轮齿数的比值。自行车齿轮加链条传动系统的作用是将车手踩踏的能量转换成轮胎的扭力。速度由最大齿比决定，在单车同样踩踏回转数时，齿比越大，速度越快。

例如一般27速山地车最大齿比为“前44T，后11T，齿比=4”，车手踩一圈轮子会转4圈，速度最快但轮圈扭力最小，相对的车手踩踏的力道要最大，才能维持使车子前进所需的扭力。“爬坡”时用最小齿比(前大盘最小齿片对应后飞轮最大齿片)，爬坡的时候，车手不但要维持车子前进，同时还要上升高度，这个时候需要增加扭力，在维持同样踩踏回转数的前提下，降低齿比有提高轮胎扭力。例如一般27速登山车最小齿比为“前22T，后34T，齿比=0.65”，车手踩一圈轮子才转0.65圈，所以车手的体力都转成扭力来举升车子供爬坡了。要注意路面湿滑时，高扭力会导致轮胎打滑，就是扭力大于地面的摩擦力时，无法前进，另外高扭力爬坡时还可能会翘孤轮。

最小齿比为前大盘最小齿片对应后飞轮最大齿片，车手踩一圈轮子才转0.65圈。