试驾传祺GS5:可能是目前唯一缺点和优点说得一样多的测评报告

如题所述

在广汽传祺GS4备受瞩目之前,其曾推出的一款SUV——GS5也值得关注。作为广汽传祺首款SUV,2012年入市,尽管正值SUV市场快速崛起,但由于定价过高且产品力一般,GS5并未在市场上激起多大波澜。


然而,去年8月的换代,GS5焕然一新,颜值大幅提升,引发了不少消费者的关注,毕竟颜值时代,外表尤为重要。然而,购车犹如识人,外表只是开端,内在品质才决定忠诚。疆哥近期试驾了全新广汽传祺GS5顶配,下面就为大家分享其实际体验。


全新GS5已上市一段时间,其外观设计虽不及GS8那样惊艳,但却更显活力,融合了当下主流设计元素,具有很高的观赏性。


内饰方面,GS5采用平直线条设计,中控屏幕微微偏向驾驶者,触控反应灵敏。10.1英寸屏幕尺寸虽常规,但布局合理,大屏下方的按键像钢琴键般有高级感,且支持无线手机充电,兼具实用性和美观。


在材质上,高频触碰区域如车门内饰板、中央通道两侧等均采用软质包裹,提升了乘坐舒适度。GS5在尺寸上虽非最大,但车身尺寸与内部空间并不完全对等,实际乘坐空间需亲身感受。


前排头部空间宽敞,但驾驶席腿部宽度一般,可能对较胖乘客不太友好。然而,主驾驶座椅配置极高,10向电动调节、记忆功能、通风和加热一应俱全,使用便捷。


后排头部空间充足,全景天窗使空间感更佳。座椅靠背可调,座垫长度合适,即使是三人乘坐也能保持舒适。行李箱空间规整,电动开启和感应功能齐全,防夹功能实用。


GS5搭载1.5T动力,最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米,售价16.98万,匹配爱信6AT。疆哥试驾时,对这款SUV的动力表现心存疑虑,1.5T能否驾驭如此车身?舒适性和驾驶感受如何?他进行了一番体验。


驾驶体验上,GS5给人的印象是舒适平稳。其底盘悬挂调校偏软,能有效过滤颠簸,通过减速带也表现得游刃有余。转向舒适,但路面反馈稍显模糊。


值得提及的是,GS5的发动机启停功能可能过于智能,有时在轻踩刹车时也会介入,且存在一定的顿挫感,这在一定程度上影响了用户体验。不过,如丰田凯美瑞等车型的启停功能就做得更好,让人满意。


总的来说,GS5作为一款城市SUV,诚意满满,无论是外观内饰设计还是舒适性调校,都展现出家用SUV的优秀品质。在功能、空间和驾驶表现上,相比初代已有显著提升。然而,面对激烈的市场竞争,广汽传祺仍需拿出更多诚意和实力,因为在当今市场,消费者的选择权越来越大。

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