1，不能速降。 2，适用的XC路面：颠簸的土路/石子混合路/草地/马路牙子/台阶/没有大树根大石头和沟壑的小树林之林径路，比如：
山地车的基础知识之一：“速降”。这不是随口说的一个词，而是骑行圈、自行车业和自行车体育竞赛界中的一个清晰定义。速降别名“坠山”，英文Down Hill，简称为DH。DH型山地车是专门一种，是超重型的软尾山地车（近似于轻型越野摩托车的结构强度和避震性能）。所用前叉是山地车避震前叉里醉强的，管径粗达36mm以上、避震行程管长达200mm，而且是“双过肩”式叉桥结构。所用的后悬挂架和后胆（后避震器）也是山地车里醉强。比照前叉，标准的XC（越野）型山地车是管径28mm或30mm，行程管80mm或100mm。ATX810即XC（越野）型硬尾山地车的入门级，和速降级相差甚远。
DH级山地车。所用变速套件也是专门的DH型套件，一般仅仅7速，飞轮很小，短腿后拨，加装额外稳链器。DH级山地车很难压马路，遇到大坡都骑不上去的（选手比赛都是推车到山顶或用汽车、索道车运上去）。它用途就是从山顶上一路冲下去，遇到几米高的悬崖就跳下去（当然需要穿全盔、护胸甲、护膝、护甲手套等全套防护装备）。
速降比赛，包括国际上的红牛坠山赛、UCI（国际自行车协会）主管的山地车DHI（速降）世界杯、国内的天门山速降赛和战马山速降国际邀请赛等。
说的不完整，我的那个是21款的，所以呢种下坡颠簸的土路是可以的对吗(●—●)
然后我那个前叉下面写的一个只适用与休闲越野，就是你上面发的图片呢种吗
追答那5张图ATX810都可以。具体自己试验。别快了 速度变到小档（比如链条在牙盘的中盘或小盘位置、在飞轮的中间位置）就没问题。比较颠簸的地形 前叉会告诉你不行 因为很震手了 需要升级前叉。
追问好的谢谢