为什么0.6小排量的汽车,在日本很畅销,却在国内处处碰壁?

如题所述

大家都是知道每个国家喜欢的车型都不一样,而日本除了盛行MPV外,还有0.6小排量的汽车。看到0.6排量,估计都很惊讶,现在居然还有0.6排量的车型存在,在我们的印象中不都是1.0打头。而各位车主对日系车的评价,一直都认为日系车企具有工匠精神,很多东西力求做到极致,因为资源很少。而这种0.6排量的汽车,适合当家用车的,体型也不大,停车也方便,但是为什么在中国汽车市场却卖不动?

排量小

这个在我们眼里是致命伤,不管你的其他配置有多高级,动力不达标都不会考虑的。虽然它是0.6的排量,跑不起来,肯定就是省油耐用了。反而国内市场,排量最小也就是1.0的,如果你低于1.0的话,估计连都不会用正眼看你了。所以0.6排量虽然够用,但是在国人的眼中,“够用”这个范围就有点广了。有些人1.5够用,有些人2.0够用,反正0.6的肯定不够用。

身份象征

在我们眼中,汽车不仅仅只是代步工具了,而是一个身份象征。这个算是一个传统了,比如你谈生意的时候,第一眼就要让人觉得你有实力,合作自然水到渠成。而汽车这个工具恰当好处,你试想一下,0.6排量的小车和一个中大型车相比,你觉得谁更有实力?

不实用

我们对家用车的要求,能跑、能装、能坐,还要省油耐用,毕竟很多家庭都只有一台车,一出门必然是全家上阵。而这个小车,你看排量也就知道它没有多大,也就适合上下班通勤,或者买买菜什么的。但是这样的要求,在国内还不如选一台新能源汽车,那不是更省心省力。

其次就是这种小车的外形,并不是所有人都看得上。就像欧洲的旅行车,不管它在欧洲多畅销,但在国内还是比不上轿车、SUV车型,更不要说这样的小车了,在国内碰壁也正常。

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