特斯拉model3买新车要买哪些保险大约需要多少钱?

如题所述

大约需要1w~2w。深圳特斯拉model3新车交强险需要缴纳950元,这是必须要缴的险,第一年固定价格是950,后续保险价格不定。特斯拉高性能版和标准续航版的首年全险费用并不一样。标准续航版首年全险需要8951元,高性能版首先全险需要10841元。其他保险费用看个人意愿,出交强险是国家规定强制性购买,其他商业险由车主自行决定是否购买。

拓展资料:
车主完全可以选择在店内上险。
首先,特斯拉会根据客户意愿和需求,推荐服务优异的保险公司。相比车主在外上险,店内上险在服务、后续理赔,以及维修中有巨大优势。这些优势平时可能显示不出来,但关键时刻给车主们带来巨大价值。
同时,店内投保更快捷方便。购买保险所需的资料,在购车手续完成时,店内就已经收集完成,交给店里代办可以节省大量时间和精力。总的来说,车险的意义在于风险转嫁,在小概率的事故中最大限度减小车主的经济损失和时间成本。购买车险并不能只看购买价格,后续的服务才是最重要的。所以从这个角度来说,千万不要贪图一时便宜,而忽略了后续理赔和服务。在特斯拉门店推荐的保险公司上险,无论是性价比,还是后续赔付、服务,都会更有优势。
特斯拉Model3真实的续航里程多少公里?
特斯拉Model 3(进口)

标准续航升级版——工信部纯电续航里程480km;

长续航全驱版——工信部纯电续航里程590km;

长续航后驱版——工信部纯电续航里程664km;

Performance高性能全驱版——工信部纯电续航里程595km;
特斯拉Model 3(国产)

标准续航升级版——工信部纯电续航里程445km;

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国产Model 3标准续航升级版实测续航在380km左右,冬季以及高速行驶续航相对会少点,实验:-10℃、打开加热功能条件下,标准升级版续航,市区320km,高速245km。在实际用车环境中,基本都不会从满电用到没电,一般是在电量剩余5-10%的时候进行充电,充至90-95%时停止充电,这样对电池的寿命更好。

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Model 3标准版采用后置单电机,0-100km/h的加速成绩为5.6秒,极速225km/h。整车质保4年或者8万公里,电池和驱动单元的质保为8年或16万公里。






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第1个回答  2021-10-10
一、特斯拉标准续航版首年全险需要8951元,高性能版首年全险需要10841元。此外,新车还需要缴纳950元的交强险。特斯拉高性能版和标准续航版的首年全险费用并不同。由于商业车险投保险种的不同,会导致车险价格出险较大的偏差。整体来说,MODEL3车型的保险费用并不低。

二、车险相关内容:
1.交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。
2.机动车辆保险一般包括商业险和交强险,商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)。
3.全险分为第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、车上人员责任险、车身划痕险和涉水险。
4.附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
第2个回答  2020-07-22
这里可以帮你办 wb8416 比店里少三千多 简单打比方来说新手新车轿车上的保险有交强险一般在元左右第三者责任险保万一般在元左右车损险按你的新车价值算万左右的车一般在之间车上人员座位险包万每人一般在元每个座位还有不计责任免赔才元其他的保险就没必要了算完所有的保险还可以打折的一般能达到折或更低一些在很多城市现在又网上车险更划算本回答被提问者采纳
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