1、前叉不锁死的时候，一般都是气压减震、或者油凰减震用的山地叉。在颠簸地段骑行时候，提供一定的减震能力。骑者的手会感觉舒适一点。
2、前叉锁死的时候，就把前叉的减震能力锁死了，没有减震后，前叉就变为硬叉了。在铺装路面骑行时候，不会卸力，有利于提速。
3、锁死前叉对刹车也安全一点。前叉不锁死的时候，高速骑行如果用前刹的话，前叉就容易下沉，造成重心过度前移，进而引起前滚翻。如果前叉锁死的话，前刹刹车时，前叉就不会下沉，而是很稳定的刹死车。
4、了解以上知识后。我们总结下：前叉是否锁死，主要是适应不同的路面骑行。
山地车在颠簸路面骑行，速度不快，前叉不锁死，提供一定减震能力，让骑手舒适一点。
在铺装路面骑行时，速度比较快。前叉锁死，不会卸力，有利于提速，并带来一定的安全性。
因为山地车90%以上是在城市骑行。基本不需要减震能力。所以没有线控锁叉的话，一般骑手都是直接锁死前叉。很少打开前叉减震。