第1个回答 2020-03-08
有报废年限,新能源车报废的,牌照跟随新能源车同时报废。
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条:(专用牌照额度)
消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的,本市在非营业性客车总量控制原则下,继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。
对使用专用牌照额度的新能源汽车,实行一车一牌制度。新能源汽车报废,以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的,专用牌照额度自动作废,不再发放额度凭证。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-03-07
你好,近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
如有帮助请采纳
第3个回答 2020-03-07
新能源汽车主要在于电池的使用寿命,大多都在8年或10年。本回答被提问者采纳
第4个回答 2020-03-07
一些标榜能提供8年质保的电池,实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中,单体电池在生产制造中存在个体差异,在使用中老化程度也不一样,若不在充电过程中采取适当措施,这种差异将被累积扩大,导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。