买车后，获得汽车牌照是一个必须的过程。可是许多在4S店买车的车主发现，4S店的车牌费用要800元起收取，车管所上牌费用只需要130元。自上牌的流程是否很难。让我们来看看一些原因。
一、价格差异。一般来说，去车管所的许可费要低得多。比如南京车牌到手月400元左右。在一些地方，许可费只有130元。但在4S店，成本要高得多。大部分新车上牌费约为800元，部分车型上牌费需要2000元。这额外的差价归入了4S店的利润。
二.程序性差异。如果我们选择汽车牌照，在购买新车后，我们必须先去国家税务部门缴纳车辆购置税，然后我们需要去保险公司购买保险。完成所有这些手续后，我们还需前往车管所进行注册和登记，程序比较多，我们需要在各个部门之间反复运行。
如果委托4S店办理，由于税务、环保、保险、社保等部门的数据已经开通，可以在店里查询处理。因此，不需要去税务和车管部门，购车者可以在4S店直接完成全部上牌的流程。车主最后需要选择自行领取或者邮政同城就可以3天内拿到车牌。
第三、4s店商业模式。4s店出售汽车目的是获得利润。而上牌的手续和流程需专门有人负责。那么负责办理上牌和发放的人员工资将从车主上牌费用中提取。此外，剩余的钱将用作公司的营业收入。那是因为这是你第一次申请驾照，你对购置税、申请驾照的过程和车牌选择知之甚少。因此，许多消费者在第一次买车时，基本上会让4s店申请牌照。
至于为什么每个4S商店有不同的许可费，这也与车主选择购买的汽车类型有很大关系。例如，对于中低端品牌，许可费在800-2000元之间，而对于高端品牌，许可费可能上升到2000-5000元，这与所有者的消费能力成正比。购买数十万辆豪华车的人自然可以接受5000元的许可费。因此，没有必要对4S店收取的高额费用感到震惊，整个行业都是如此。当然，如果不是豪华车品牌，一般许可费不超过2000元。