宝骏730发动机异响是什么原因?

如题所述

宝骏730发动机出现异响的原因可能包括喷油时间太早、喷油器滴漏柴油、活塞撞击汽缸壁、活塞环侧间隙太大会、气门杆头与摇臂撞击、发动机缺缸等。

具体是哪种原因,需要依据不同的异响情况来确定,以下是几种可能的原因:

1. 发动机工作粗暴引起的异响,俗称“敲缸声”。在低速运转时声音强劲,距离发动机十几米远就能听得真切,同时伴随着启动困难。发动机着火后,运转不平稳,冷却水消耗较快。这种异响是由于喷油时间太早引起的,需要重新调整供油提前角。

2. 发动机异响有规律,有时敲缸,有时放炮,同时伴随着发动机转速不稳定和间断排放黑烟等现象。这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的,当出现这种现象时,应对喷油器进行保养。

3. 发动机发出“空咚”、“空咚”的敲击声,在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显,同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与汽缸壁间隙过大,当柴油机工作时增加了活塞对汽缸壁的撞击而引起的。消除的办法是换气缸套或活塞。

4. 在气缸体全扩部位都能听到似小锤轻轻敲击铁砧的“当当”响声,当发动机转速突然变化时声响更明显。这是因为活塞环侧间隙太大引起的,应更换活塞环,必要时活塞一起更换。

5. 气缸罩盖周围发出“咯嗒”、“咯嗒”的敲击声,热机时声音小,冷机时声音大,低速停止供油时声音不消失。主要原因是气门间隙太大会,造成气门杆头与摇臂撞击,应调整气门间隙。

6. 汽车排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机异响。这是由于发动机缺缸引起的异响。
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