【太平洋汽车网】发动机接地线作用有：1、降低人体接触电压。2、迅速切断故障设备。3、降低电压设备和电力线路设计绝缘水平。
发动机启动困难的故障表现与原因发动机启动困难是指发动机无法保证一次启动成功，有别于连续多次启动也无法着车的故障。
冷车启动困难指冷车启动时要在启动几次后才能着车，而热车启动时能立即着车。冷车启动困难的原因是混合气过稀或点火能量偏低。具体原因有残余燃油压力过低、进气系统密封不良（漏真空）、冷启动喷油器不喷油、进气温度传感器断路或接地线接触不良、喷油器雾化不良、燃烧室积炭过多、点火能量不够、火花塞电极被污染、炭罐电磁阀卡滞在开启部位、EGR阀密封不良、PCV阀卡滞在开启较大部位、空气流量传感器信号过低、点火线圈次级绕组击穿电压过低、节气门和怠速控制阀处积炭过多等。
热车启动困难指冷车启动正常，热车启动困难，甚至不能启动。热车启动困难的原因有混合气过浓、燃油压力低（产生气阻）、部分喷油器漏油或严重雾化不良、进气歧管绝对压力传感器软管堵塞、冷却液温度传感器断路或接地线接触不良、炭罐空气滤清器堵塞。其中最常见的原因是混合气过浓。
冷车和热车均启动困难缸压不足，进气系统严重密封不良（伴有加速熄火、怠速不稳的故障现象），活塞环密封不良，进气门积炭过多或排气门烧蚀而导致密封不良，动力不足，烧机油，加速不良；点火正时或喷油正时不当，动力不足，加速放炮，怠速不稳；空气滤清器滤网过密而导致进气不畅；三元催化转化器堵塞或消声器内部隔声板开焊，导致排气不畅。
造成启动困难的具体因素如下：1传感器部分：冷却液温度传感器短路，曲轴位置传感器失效退出。
2执行器部分：点火继电器、点火模块、点火线圈故障，电动燃油泵或喷油器严重漏油。
3其他部分：燃油油路压力过低，电源或点火系统有故障，空气滤清器堵塞或进气管漏气严重，发动机气缸压力过低。
发动机启动困难的对策发动机启动困难的故障排除检查发动机混合气是否过浓_如果热机启动困难，而将加速踏板踩到底（踩到底后不喷油）时可正常启动，则说明混合气过浓。此时可拆下空气滤清器滤芯，释放出一部分积聚在进气道内的浓混合气。另外，拆下滤芯后进气阻力变小，进气阻力越小混合气就越稀，可正常启动。应重点检查炭罐电磁阀是否卡滞在开启部位。
节气门系统和旁通空气道上有过多的积炭是否过多_每天初次踩加速踏板时感到比以前重多了，而且发动机启动困难，但略微踩下加速踏板时可正常启动，说明节气门处积炭过多，过多的积炭堵塞了节气门，造成启动困难，启动时略微踩下加速踏板，使进气量有了保障，所以可以正常启动，但行驶中放松加速踏板就会立即熄火。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）