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老款捷达水温一会90一会80是怎么回事呢 水箱的下水管还不热 上水管可涨了 求解啊 大神们
如题所述
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推荐答案 2018-01-25
发动机里有空气,在加水时排一下空气就好了。
追问
水箱一半热一半凉 上水管也是不算太热
有人说水泵坏了 有关系吗
追答
是的有空气就是这种症状。
是的有空气就是这种症状。
是的有空气就是这种症状。
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其他回答
第1个回答 2018-01-25
老款捷达水温一会90一会80的话, 需要检查下车子的散热系统或者是节温器有问题
第2个回答 2018-01-25
你好,这种情况一般是节温器没有打开或有空气没有排空!
第3个回答 2018-01-25
你好,根据现象分析,可能是节温器开度调整原因!
第4个回答 2018-01-25
可能是节温器坏了,到修理厂检查
相似回答
捷达上水管热
,
下水管不热
,风扇不转,暖风热,
水温90
℃正常么
答:
上水管热,下水管不热,
说明大循环没有进行,也就是节温器不工作。有可能是节温器损坏,或节温器卡死
。这也就是风扇不转的原因。暖风热,水温90℃是正常的,因为虽然大循环没有进行,但小循环还在工作,热水会进入暖风水箱,当然有暖风了。
捷达
车上下
水管
都热为什么
水箱不热
呢
答:
是不是风扇一直转啊
如果是那就是典型性水箱阻塞,或者是节温器损坏,打不开
。无法让冷却液进入到大循环散热 请采纳
我的车
水箱上水管
温度够.
下水管
温度低
是怎么回事
答:
原因:节温器开度不够,冷却系统的功能已经大打折扣
,这种情况很常见,且不易被注意。解决方案:更换节温器。■现象3:水温表攀升至95℃风扇开的情况下,上下水管同温且很烫手。原因:
风扇运行电路有问题
,有三种可能:风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏,保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的...
...下来
水温
高过
90
一格,在行驶
一会
就正常了,
是咋回事
答:
检查下冷却液是否足够,冷却风扇是不是工作
。个人觉得冷却风扇不转的可能性会大点,因为车在行驶的时候可以靠车速的风来冷却冷却液。停下来熄火的时候就是靠冷却风扇来冷却水温的。
汽车
水温老
是高而且老是少水但是又不漏水是什么原因
答:
水温高一般有几种原因,1你的水箱可能是以前的那种铝的,建议你更换铜的,2水箱表面很脏或者你长时间加自来水久了有 污垢建议你清洗后换冷却液,3就是电子扇用久了里面的碳刷磨损严重使风扇转速慢从而影响散热,还有一个你说少水我可以绝对告诉你是漏水,因为不是一般都漏而是某个地方裂了一个缝然后...
捷达
车开空调
水温
有点高
是怎么回事
!
答:
3.节温器无法正常打开在这种情况下,冷却液不能正常循环,根本无法起到冷却的作用,主要表现为水箱以及回
水管都是
常温(正常情况下应该是热的),而且由于水管内气体膨胀,此时上下水管都会变得很硬。4.冷却液不足:这是比较容易观察的一种情况,只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。5.水泵工作...
老
捷达水温
一直
90
度风扇时转时不转什么情况?
答:
水温90
度,风扇时转时不转是正常的现象,希望我的回答能帮到您
新捷达
发动机
水温
表一会85,
一会90
度,这
是怎么回事
?没开空调,开了大概二...
答:
汽车的
水温不
是90度,只是说发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央90℃。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似,一般用60℃-...
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