目前随着节能环保的口号越来越响亮,汽车也推出了许多新能源类型,以电力汽车为主,除了纯电动汽车,为了方便过渡和行驶,还推出了混动车。混动车大部分都是电力与油气混合,但也有其他的,总而言之就是一种传统方式和新能源方式,虽然环保,但是使用起来也是既有优点也有缺点的,接下来简单跟大家分享一下。
优点:
1、首先体现在它的设计目的上,省油环保。混合动力型汽车有两套动力体系,一套燃油系统,一套电力系统。工作原理是在高速行驶时,燃油系统启动,汽油也能充分燃烧,减少尾气排放。在低速行驶时,就自动转换为电力系统工作,减少怠速油耗,每公里下来,基本上能省4-5升油。
2、性能更高,驾驶舒适度强。因为两套系统存在,在工作上相互补充,弥补对方的缺点,电力马达就给内燃机提供了动力,解决了低速行驶扭矩不足的问题,使得起步更快。行车舒适度更强是指既可以享受高速行驶时发动机的轰鸣声,又可以享受怠速行驶时的安静,电动机工作降低了噪声。
3、还有很方便的一点就是在车辆挂牌上,不需要摇号可以直接上牌。换作其他的车,想要上个牌可是很麻烦的事,又要排队又要摇号,混动力就完全避免了这个步骤。
当然了有优点就有缺点,缺点大概如下:
1、费用高,补贴少。毕竟是一个新兴科技,新能源汽车的过渡,搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的成本价格;而且混合动力也不是纯电动,在价格上的补贴也不如纯新能源汽车高。
2、维修费用高,且对于一些高速用户来说并不省油。电机系统的构造与常规汽车不同,所以一旦有什么问题需要维修护理,费用就是一笔大的开支。
再者说,虽然电力可以使那些频繁停车、低速行驶的车辆省不少油,但是对于高速行驶者基本没什么用,甚至还不如普通汽车省油。
所以,看上去既有新能源汽车的优点,也有普通汽车的优点的混动力车也不是十全十美的,如果要购买也需认真考虑。
油电混动车的优缺点如下:
1、节油效果好:混合动力车最大的特点就是“节油”,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,加速较快;
2、续航能力强:相比纯电动车型,油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善,油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改变汽车的使用习惯;
3、缺点:费用高,虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,旦过质保期后损坏,价格昂贵。
混动车动力举例
同样以凯美瑞力例,全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保,其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修。
假如电池在上述期限内出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池,超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。
本回答被网友采纳混合动力现如今已经进入寻常百姓家了,在未来环保的概念下也是大势所趋,技术上也在日新月异的进步中。混合动力也分为串联、并联、混联三种。需要注意的是混合动力汽车并不是新能源(充电)汽车,混合动力汽车也不需要充电。当然优点和缺点相比内燃机车型也是显而易见的。
优点:省油、操作简单、环保
相比于传统内燃机汽车,混合动力让发动机始终处于最佳的工作状态;而传统的内燃机发动机需要达到一定转速时才会发挥最大功率状态,通过最佳效率工作到达省油的目的。而且在低俗行驶或怠速过程中,依靠电机驱动行驶,发动机不工作,也会省油。在操作上没有什么区别,油门普遍调校轻灵,对待新手驾驶员也很友好。在电机驱动下不会排放尾气,减少环境污染。
缺点:成本高、技术不成熟、维护较贵
混合动力研发成本和装配成本都比内燃机车型要高,这也导致了市场上相同车型混合动力价格要贵。在技术上,每个厂家的调校都不一样,而国内厂家基本没有自己的混合动力技术,研发之路还有很长的路要走,不断的研发也不断的增加成本,都会导致实体车价格高。在过了厂家质保期后,混合动力车型如果发生问题需要昂贵的维修更换费用,对于车主来说这是不愿意被看到的。
总结:国外如丰田、奥迪等混合动力系统研制一直走在前列,技术上也相对于稳定。而该厂的混合动力车型也有一定的保有率,可见市场认可度还是蛮高的。在了解混合动力的优缺点之后,我们可以根据自己的选择来决定是否值得购买。
混动车作为一种新型汽车越来越受到大家的欢迎,但是凡事都有两面性,它也有自己优点和缺点。
先来看优点,购买混动车型国家是给一部分补贴的,这让我们在购买这种车的同时,也让自己的腰包省下了不少,还是比较划算的,而且它完美的继承了纯电和燃油的优点,驾驶感也有很好的体验,在起步时使用的是电机驱动,这就避免了会有燃油车一样的停滞感,而且没有尾气的排放,非常的环保。
在到达一定的速度时会自动切换到燃油发动机的动力,可以持续保持原有的速度,而且转换过程比较自然,不会让驾驶者感到不适应的感觉,全程下来油表下降的也不会太多,比较经济实惠。
而它的缺点就体现在它的电池上了,为了保证车辆的续航能力,车上必须配备高容量的电池组,这些电池在使用过程中会慢慢的衰减,并且如果更换的话就要整组更换,而目前除了比亚迪提出过电池质保外,其他制造者均没有类似的保证,也就是说这些钱都是要消费者自己来出的。
一、混合动力汽车优点
1、省油环保。混合动力型汽车有两套动力体系,一套燃油系统,一套电力系统。在低速行驶时,就自动转换为电力系统工作,减少怠速油耗,每公里下来,基本上能省4-5升油。
2、性能更高,驾驶舒适度强。行车舒适度更强是指既可以享受高速行驶时发动机的轰鸣声,又可以享受怠速行驶时的安静,电动机工作降低了噪声。
3、不需要摇号可以直接上牌。换作其他的车,想要上个牌可是很麻烦的事,又要排队又要摇号,混动力就完全避免了这个步骤。
二、混合动力汽车缺点
1、费用高,补贴少。毕竟是一个新兴科技,新能源汽车的过渡,搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的成本价格;而且混合动力也不是纯电动,在价格上的补贴也不如纯新能源汽车高。
2、维修费用高。电机系统的构造与常规汽车不同,所以一旦有什么问题需要维修护理,费用就是一笔大的开支。
混动车和纯油区别
混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
燃油车是通过发动机驱动的,所以在用车成本上面来说的话,需要定期的更换机油等,以一年三万公里来计算的话,那么每一年需要进行一次大保养,大保养就需要更换油液以及火花塞等,相比来说还是非常高的,在加上油费停车费之类的,平摊下来一年养车的费用,也要近一千多块一个月。
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