目前随着节能环保的口号越来越响亮，汽车也推出了许多新能源类型，以电力汽车为主，除了纯电动汽车，为了方便过渡和行驶，还推出了混动车。混动车大部分都是电力与油气混合，但也有其他的，总而言之就是一种传统方式和新能源方式，虽然环保，但是使用起来也是既有优点也有缺点的，接下来简单跟大家分享一下。
优点：
1、首先体现在它的设计目的上，省油环保。混合动力型汽车有两套动力体系，一套燃油系统，一套电力系统。工作原理是在高速行驶时，燃油系统启动，汽油也能充分燃烧，减少尾气排放。在低速行驶时，就自动转换为电力系统工作，减少怠速油耗，每公里下来，基本上能省4-5升油。
2、性能更高，驾驶舒适度强。因为两套系统存在，在工作上相互补充，弥补对方的缺点，电力马达就给内燃机提供了动力，解决了低速行驶扭矩不足的问题，使得起步更快。行车舒适度更强是指既可以享受高速行驶时发动机的轰鸣声，又可以享受怠速行驶时的安静，电动机工作降低了噪声。
3、还有很方便的一点就是在车辆挂牌上，不需要摇号可以直接上牌。换作其他的车，想要上个牌可是很麻烦的事，又要排队又要摇号，混动力就完全避免了这个步骤。
当然了有优点就有缺点，缺点大概如下：
1、费用高，补贴少。毕竟是一个新兴科技，新能源汽车的过渡，搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的成本价格；而且混合动力也不是纯电动，在价格上的补贴也不如纯新能源汽车高。
2、维修费用高，且对于一些高速用户来说并不省油。电机系统的构造与常规汽车不同，所以一旦有什么问题需要维修护理，费用就是一笔大的开支。
再者说，虽然电力可以使那些频繁停车、低速行驶的车辆省不少油，但是对于高速行驶者基本没什么用，甚至还不如普通汽车省油。
所以，看上去既有新能源汽车的优点，也有普通汽车的优点的混动力车也不是十全十美的，如果要购买也需认真考虑。
油电混动车的优缺点如下：
1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快；
2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯；
3、缺点：费用高，虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。
混动车动力举例
同样以凯美瑞力例，全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修。
假如电池在上述期限内出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。
本回答被网友采纳混合动力现如今已经进入寻常百姓家了，在未来环保的概念下也是大势所趋，技术上也在日新月异的进步中。混合动力也分为串联、并联、混联三种。需要注意的是混合动力汽车并不是新能源（充电）汽车，混合动力汽车也不需要充电。当然优点和缺点相比内燃机车型也是显而易见的。
优点：省油、操作简单、环保
相比于传统内燃机汽车，混合动力让发动机始终处于最佳的工作状态；而传统的内燃机发动机需要达到一定转速时才会发挥最大功率状态，通过最佳效率工作到达省油的目的。而且在低俗行驶或怠速过程中，依靠电机驱动行驶，发动机不工作，也会省油。在操作上没有什么区别，油门普遍调校轻灵，对待新手驾驶员也很友好。在电机驱动下不会排放尾气，减少环境污染。
缺点：成本高、技术不成熟、维护较贵
混合动力研发成本和装配成本都比内燃机车型要高，这也导致了市场上相同车型混合动力价格要贵。在技术上，每个厂家的调校都不一样，而国内厂家基本没有自己的混合动力技术，研发之路还有很长的路要走，不断的研发也不断的增加成本，都会导致实体车价格高。在过了厂家质保期后，混合动力车型如果发生问题需要昂贵的维修更换费用，对于车主来说这是不愿意被看到的。
总结：国外如丰田、奥迪等混合动力系统研制一直走在前列，技术上也相对于稳定。而该厂的混合动力车型也有一定的保有率，可见市场认可度还是蛮高的。在了解混合动力的优缺点之后，我们可以根据自己的选择来决定是否值得购买。
混动车作为一种新型汽车越来越受到大家的欢迎，但是凡事都有两面性，它也有自己优点和缺点。
先来看优点，购买混动车型国家是给一部分补贴的，这让我们在购买这种车的同时，也让自己的腰包省下了不少，还是比较划算的，而且它完美的继承了纯电和燃油的优点，驾驶感也有很好的体验，在起步时使用的是电机驱动，这就避免了会有燃油车一样的停滞感，而且没有尾气的排放，非常的环保。
在到达一定的速度时会自动切换到燃油发动机的动力，可以持续保持原有的速度，而且转换过程比较自然，不会让驾驶者感到不适应的感觉，全程下来油表下降的也不会太多，比较经济实惠。
而它的缺点就体现在它的电池上了，为了保证车辆的续航能力，车上必须配备高容量的电池组，这些电池在使用过程中会慢慢的衰减，并且如果更换的话就要整组更换，而目前除了比亚迪提出过电池质保外，其他制造者均没有类似的保证，也就是说这些钱都是要消费者自己来出的。
一、混合动力汽车优点
1、省油环保。混合动力型汽车有两套动力体系，一套燃油系统，一套电力系统。在低速行驶时，就自动转换为电力系统工作，减少怠速油耗，每公里下来，基本上能省4-5升油。
2、性能更高，驾驶舒适度强。行车舒适度更强是指既可以享受高速行驶时发动机的轰鸣声，又可以享受怠速行驶时的安静，电动机工作降低了噪声。
3、不需要摇号可以直接上牌。换作其他的车，想要上个牌可是很麻烦的事，又要排队又要摇号，混动力就完全避免了这个步骤。
二、混合动力汽车缺点
1、费用高，补贴少。毕竟是一个新兴科技，新能源汽车的过渡，搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的成本价格；而且混合动力也不是纯电动，在价格上的补贴也不如纯新能源汽车高。
2、维修费用高。电机系统的构造与常规汽车不同，所以一旦有什么问题需要维修护理，费用就是一笔大的开支。
混动车和纯油区别
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机／发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
燃油车是通过发动机驱动的，所以在用车成本上面来说的话，需要定期的更换机油等，以一年三万公里来计算的话，那么每一年需要进行一次大保养，大保养就需要更换油液以及火花塞等，相比来说还是非常高的，在加上油费停车费之类的，平摊下来一年养车的费用，也要近一千多块一个月。
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