丰田换车标了?新车采用全新车标,搭四驱,无死角的酷

如题所述

全世界每个角落都有丰田的足迹,它在任何一个国家都吃得开,丰田给人的印象就是耐造,开个20万公里都只是个小热身,中保研碰撞测试成绩也说明了这个事实,丰田最新平台TNGA让品质更上一层楼。

提到丰田,首先映入脑海的就是牛头车标,我们很少在丰田车上看到别的Logo,只是丰田旗下有一款车却使用了全新车标,这款车就是丰田Harrier ,来看一下这款使用全系车标的丰田车。

应该有不少资深丰田粉对丰田Harrier有基本印象,它在日本是畅销车型,只是丰田一直没有将它引入国内,就导致丰田Harrier比较冷门,对这款车不熟悉的消费者,小编提到另外一款车型,你肯定会有印象,丰田Harrier还有一个兄弟雷克萨斯RX,从丰田Harrier的外观也能揣测出一丝迹象,前脸跟雷克萨斯RX很像,只是中网改变了一些格局,设计师还是赋予了Harrier一些独有的个性。

但是最特别的应该当属它的老鹰Logo,小编最喜欢的动物,地上跑的是马,天上飞的是鹰,在天空尽情飞翔的老鹰一直让人产生很多联想,丰田Harrier采用的老鹰Logo好像要抓扑猎物,似乎也寓意着丰田对Harrier的期望,对Harrier采用了两种前脸,一种是网状式进气口格栅,另一种是镀铬饰条进气口格栅,就看消费者喜欢哪一种,不管哪一种,每一款的气场都直观,霸气,炫酷。

丰田Harrier的车身还有大量运动套件,尾翼后方特意标上专属标识,车窗四周使用了熏黑工艺,设计师利用上扬的D柱营造出一个悬浮式大溜背,加强了Harrier的运动特色。

丰田Harrier的内饰运用纵向布局,撞色设计渲染了内饰氛围,和外观一样,采用了硬朗风格,线条直来直去,设计师并没有在上面浪费太多心思,中控台上运用的内嵌式中控屏颇为吸睛,中控面板的造型很奇特,就好像一个方盒子,所有功能都一目了然。

动力,丰田Harrier提供了2.0L和2.5L插混版本,其中汽油版匹配了CVT变速箱,某些车型还会搭配四驱,性能让人期待,丰田的插混系统从来没让人失望过。

丰田在今年逆袭而上成为一匹黑马,前11个月累计总销量147万,跟去年相比较要更优秀,这证明了丰田的实力。

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