在进入新能源赛道后，很多人发现，咱们自主品牌真正开始崛起了。传统厂商中，比亚迪在今年正式发力，不仅推出多款新车，而且还带来了仰望、方程豹等全新子品牌，想通过不同品牌带来不同定位的车型。而作为传统车企中实力强劲的品牌，长安汽车同样也带来了全新产品序列，除了引力之外，“启源”就是其中之一。
作为启源旗下的首款中大型轿车，长安启源A07正式亮相，这款车不仅采用全新设计语言打造，而且换装了全新logo，运动化的车身设计辨识度很高。那么，在“神仙打架”的新能源赛道上，这款新车到底有哪些硬实力呢?
此前很多车友认为，如果长安“换个标”，可能会对整车气质有促进作用，这款启源A07的确是换装了全新logo，新车的LOGO可以理解为二进制的1和0，这也是一种数字中的基础起源，也诠释了名字的含义。车头采用封闭式前脸设计，引擎盖尺寸宽大，没有采用过于硬朗的筋线处理，看上去较为平顺。中间贯穿式灯带+分体式大灯组合，点亮后视觉冲击力较强，前脸底部狭长的进气口同样让车头很有张力。
侧面的姿态就比较低趴了，相较于比亚迪汉系列的车型，这款车的运动感更强。车顶线条流畅，整车侧面采用柔和的线条处理，加上扁平化的车窗设计，营造出浓厚的运动气息。而隐藏式门把手的加入，也让整车一体感很强。五辐式轮毂的造型比较有辨识度，车门底部还配备黑色饰条进行勾勒，还是很有个性的。在尺寸方面，长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，轮毂提供了18和19英寸可选。
尾部造型就比较简约了，小鸭尾+贯穿尾灯的组合，还是比较有未来感的。后包围的造型则比较有层次感，两侧的辨识灯带很细长。
内饰方面，中控台采用层次化的设计，在用料方面就很有诚意，整车采用皮质材质、木纹饰板、金属饰条、烤漆面板等材质，档次感是比较强的。中间搭载一款15.4英寸悬浮式液晶屏，车机系统在智能化方面表现较为不错。双幅式方向盘的造型比较大气，两侧配备黑色按键，抓握感是很舒服的。操控区则配备手机无线充电面板以及竖状排列的杯架，显得比较清爽。在配置方面，新车用HUD取代了传统仪表盘，怀挡设计也显得更加干练。
座椅舒适度是不错的，包裹性和腰部支撑能力都很强，主副驾还支持座椅加热、通风、按摩等功能，乘坐感更加舒适。
动力方面，新车提供了纯电和增程式车型，增程版车型和深蓝SL03一样，都搭载1.5L阿特金森循环发动机，最大功率66kW、电机最大功率160kW，纯电版则搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力，参考SL03的纯电版，纯电版的续航预计在515km和705km。
总结：可以看出，长安启源A07的颜值是比较高的，作为全新序列下的首款车型， 基本上是融入了品牌核心的技术和设计，在产品力方面应该是没有问题的，现阶段长安需要考虑的是，如何让消费者更熟悉启源这个品牌，这样新车才能更容易被市场接受。
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