销售确实不好做，但做好了到哪里都是稀缺人才。也是一个逐一积累的过程。
你积累的客户就会越来越多，人脉越来越广；
曾有一个大数据显示，销售永远是100%公司一直在招聘的职位，永远不会失业；
如果没有一技之长，没有学历，销售工作是唯一一个可以实现
财务自由的工作；
销售是任何公司的一线岗，难免要看人脸色，这是让很多人望而却步的原因，但也收入丰厚；
销售就是一道坎，过去就过去了
司机则不同
司机和销售比也不要学历，也但年龄受限
你现在年轻可以做公司行政司机，但年长后只能自己开出租了
做行政司机没难度，但也得看人脸色，且收入很少
唯一有前途的就是老板司机。那就得各方面能力都强，能上酒桌能敬酒能和老板交心，老板几点找你你都得加班，哪怕凌晨哪怕你家人生病
如果你觉得你的人生就到这步了，那就可以选择
但你现在为了逃避难题选择了一个简单的工作，难的是后面如果经营生计
先谈钱后入职，不后悔，无论你怎样努力，没有功劳，除非你救了老板的命。做职业驾驶员，不要拉近私人关系，这些都不符合职业标准。要休息天跟家人能度假，不能回家的工作拒绝，工作是为了生活，工作不能作为生活的全部存在。跟孩子一起成长，伴老婆一起入眠，常看看爸妈，每次都是买一点东西去。做幸福的人，遵守规则，注意安全。
不知是什么原因让你对销售工作 伤心了？
转行做行政司机不是不可以，关键对这个岗了解吗？工作内容和待遇了解吗？能接受吗？
现在司机的工作不仅仅局限于开车、加油、买保险、处理违章及事故等，行政部的工作非常琐碎，基本上承担了公司大大小小吃喝拉撒无数件事情，做起来千头万绪。虽说是司机，但实际上承担的是一个
行政专员的工作。除非所在公司出车任务比较多，无论是接送领导还是客户，这种情况基本上时间是弹性的，谈不上固定的休息和下班时间，外出时帮忙订餐、订酒店、买礼品、捎带采购些办公物品、帮领导送物品、取快递、接送孩子、陪同领导处理私事等等都很正常。如果出车任务不多，坐班时可能会兼前台、兼维修工、兼保安数职，行政经理给你安排的工作要做，其他部门经理或高管安排你做的事情你要平衡好做不做，怎么做，得罪人可能就是一瞬间的事儿。
总之，很快你会成为行政部乃至全公司的全能大哥，拿着4k-5k的薪水，做着你想也想不到的工作，只要你心态够好，否则也会伤心T_T的……
我是一个行政部门的负责人，做行政司机待遇不算很高，但是时间方面可能不做班，周末需要随叫随到，好处就是跟着领导会学到很多东西，弊端就是时常会早出晚归，节假日临时调去出车，不知道这个回到满意不[呲牙]
行政司机一般涉及到公司职员的日常出行任务，和车辆保养，保证车子正常出行，现在的公司都会有些
商务接待之类的，行政司机的工资并不是很高，你结合你的实际情况来看吧。如果真想做司机的话，我建议你去试试老板的专职司机，会对你以后有很大的帮助的，这是行政司机所没有的。
要看哪一种，如果只是纯给公司开车接送公司员工，那这种就没有多大难度，只要自己对车辆路线熟悉就行。但是如果是给老板开车那就不一样勒，为人处事，头脑要转的快。
千万不要做司机了、没前途
这问题本人还真有权回复，因为本人做过三年行政司机。好不好做要看公司大小，业务忙不忙，一般性小公司比较好做，无非是领导或财务等人员外出，你开车接送，平时做好车辆保养，和清洁工作。工作比投较轻松，但工资也不会太高。
有点规模的公司，有专职司机（按所属主人的职位高低而分，例如总裁司机，总经理司机等等）行政司机即是打杂，任何职员需要外出，只要经公司批准都可以使用，换句话说就是拿前台人员的工资干保洁阿姨的工作即是奴才中的奴才，未到绝境，不建议应聘。
UI