摩托车减速后降档要慢放离合器还是快放离合?

每次减速降挡后车身会发出较大的噪音齿轮那种声音,然后我再捏离合松油门又没声音了

摩托车在行驶中减速并降档后,松离合时正常松开就行了,也可以说是快松离合,摩托车一般只有在原地起步时才需要慢松离合,其他时候基本上都是快松离合。追问

那油门应该什么时候加上去不会有那种齿轮的响声

离合不应该是抵挡慢放离合,高档快放离合

每次降挡然后松离合加油门都会有齿轮的那种响声

追答

离合放的快与慢,与档位没有直接关系,而是看车速。只要是在行驶中,就没必要慢放离合,慢放离合一般只是在起步时才用的,因为原地起步时如果离合放快了,会造成容易熄火。
每次降档然后松离合有齿轮声,有可能是档位与车速不匹配,不过这种情况要试骑后才能确定具体原因,建议去售后详细咨询一下,让维修人员实地详细讲解。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-10-15
你要知道离合就是一个控制主动器带动被动器驱动的一个接合控制器。当车速达到一定的高速你就可以快放离合,这是因为被动器的运动性处于高速运转中,但也要主动器(发动机)也处于一定的运转速度(发动机转数)这样配合就可以快放离合了。当被动机(主轴、齿轮)处于低运转时,你快放离合,就好象你手一下握住正在运行的风扇一样会打痛手。但是你慢慢靠近风扇,随着风扇一起带动动转就不会这么松易打痛手了。这个道理你明白不!发动机是高速不变,要使离合接合得便好就要掌握当时行驶的车速。车速慢就可以慢放,由主动有足够带动力慢慢带动被动加快速度。有一天当你掌握好车速与发动机运转后,你可以不用离合也能换档。
第2个回答  2021-10-15
摩托车减速后降档要慢放离合,如果离合放的太快,容易窜车
第3个回答  2021-10-15
摩托车减速降档应该慢放离合器,等车子平稳行走后完全放开离合器。
第4个回答  2021-10-15
急的话,快点没问题;但上坡路一定要快,否则有可能滑下坡路;?弯道大的话,尽量慢点,因为放的猛的话,可能会猛的蹦一
相似回答