一看价格：
碰见过于便宜的配件要小心了。假货的价格通常要比真货便宜好几倍，如果该产品的价格与您印象中的普遍价格相差过大，这十有八九就是假货在浑水摸鱼。
二看包装：
一般来说，正品的外包装盒上字迹清晰，套印准确，规格型号、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等都会标注清楚，有合格证和检验员章；而不少假货的包装印刷很粗糙，规格也不统一，总能找出破绽。
三看材料：
如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。
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例如：
1，轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
2，轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的。如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎。
3，轮胎胎圈处没有条形码的。
4，胎壁上印制的生产国（目前假货主要产地为马来西亚和泰国）
看价格
配件的价格很重要，一般商品都有官网，在上面可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比官网上高，不可能比官网上低。现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪图便宜，差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新件，不可以购买，不然车出现事故损失得更大。
看证件
一般车的配件都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的，只要是大的修理厂、4S店里的配件都会有证件和合格证明，这是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，所以修车的时候或是购买配件的时候都要问一下这个。
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汽车配件造假、销售主要有五个步骤：
第一步：按需生产，异地包装；
第二：地点隐蔽，仓库分散；
第三：组织严密，形成跨省市、跨地区营销网络；
第四步：混入市场，以次充好；
第五步：将店面、仓库、账册3方面分离，逃避执法打击。
提醒各位车主，越是简单的配件，越容易出现假货。例如：拉杆球头、悬挂球头、水汞总成、连杆、后视镜、高压线、活塞、安全气囊、皮带、滤清器、滤纸、保险杠、仪表盘、点烟器、发动机活塞环、活塞头、活塞垫、汽缸盖、汽缸、扶手、把手、拉手等。
本回答被网友采纳1、看证件
一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
2、看标志
每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。
3、看价格
配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。
最后不管是购买配件还是更换汽车配件都有注意不能图便宜，而且最好不要在地摊上面购买，一般地摊上面说的价格便宜厂家直销其实都是假的，虽然4S店还有商城里面配件的价格虚高，但是买到的是正品就可以，毕竟车上的配件不是小事，车是你每天都需要接触的，用车安全才是最重要的。本回答被提问者采纳