北京交通大蓝图：昌平线南延新进展与年内地铁新线揭秘
在北京市人大十六届二次会议的问政现场，北京交通广播记者深入挖掘了未来一年的交通建设亮点。2024年，北京市规划了令人瞩目的交通升级，其中包括三条地铁新线的开通，将显著提升城市轨道交通网络的密度和效率。
年内大动作：3条地铁新线蓄势待发
截至2023年底，北京地铁运营里程已达836公里，年内将有11条地铁线路同步建设。其中，3号线一期从东四十条延伸至东风，纵贯核心区域与东坝，是城市发展的关键纽带；12号线沿着北三环和北四环布局，有望缓解10号线的客流压力；而昌平线南延剩余段西土城至蓟门桥，将打通地铁网络的空白，预计开通后总里程将达880公里，傲视全国。
公路网升级，京津冀协同更紧密
公路基础设施方面，北京市交通委副主任赵子龙透露，109新线高速预计今年完工，厂通桥和东六环年内也将迎来新里程。承平高速桩基施工紧锣密鼓，力争年内崔各庄立交往南部分路段通车。此外，房山区的西太路已开通，而新规划的涞宝路和108新线高速则预示着更多山区交通的便捷。
强降雨后的快速恢复与提升
2023年的极端强降雨考验了北京的交通体系，但恢复重建工作迅速推进。按照长远规划，到6月份，受损公路将基本恢复，共100多条县级以上公路已开工60%，优化提升和高质量发展项目也正有序进行。
公交服务升级，满足多元出行需求
2024年，北京将深化公交服务创新，除了通学、通医，还有望引入通商公交和通邮公交，以满足市民对便捷、多样出行方式的需求，提升城市出行体验。
这些崭新的交通篇章，无疑将为北京市民带来更加高效、绿色的出行环境，推动城市交通向着更智能、更绿色的方向发展。让我们共同期待，2024年北京交通的崭新篇章。