IV与V在中国车辆排放标准体系中分别代表国四和国五排放标准。
这两种标准都是中国为了管控汽车尾气排放，特别是对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等有害物质排放的限制而制定的。
国四，即国IV，于2010年7月1日起在全国实施。相较于之前的国三标准，国四在排放处理系统上实现了显著升级，其污染物排放量比国三降低了50%至60%，显著提升了环保性能，强化了环境保护要求。
更严格的国五标准，即国V，于2018年1月1日全面实施，其氮氧化物排放限制进一步降低，减少幅度高达25%。同时，非甲烷碳氢化合物和PM（颗粒物）的排放限值也有所提升。这样的规定旨在进一步减少空气污染，防止雾霾天气，保障公众的呼吸健康。
值得注意的是，随着环保意识的日益增强，我国已经推行了更为严格的国六排放标准，分为国六A和国六B两个阶段。这些新标准的出台，标志着我国在汽车尾气排放控制上达到了国际先进水平，为环境保护迈出了决定性的一步。