面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
中文名
面包车
外文名
Minibus
特点
外形以长方体为主，空间更大
种类
6~8座,9~12座,13座以上,商务等
品牌代表
金杯、中顺、长安、哈飞等
基本内容
英文：minibus、van；
特点
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。
运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。
种类
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
中文名
面包车
外文名
Minibus
特点
外形以长方体为主，空间更大
种类
6~8座,9~12座,13座以上,商务等
品牌代表
金杯、中顺、长安、哈飞等
基本内容
英文：minibus、van；
特点
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。
运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。
种类
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-12-15
五菱 价位太高，但是做工牛、耐用！
长安 钣金和减震器太差，但是有大款型！
昌河铃木 市场管理差，但是耐用！
力帆 做工差、外形丑陋、安全性能差。但是价位最低！
开瑞 四轮碟刹、漆工牛，但是噪音大、款式小、价位高！
陕汽通家 目前仅有1.3排量，但是轮胎大、底盘高、安全性能和乘坐舒适度牛！
海马就 只有一个车子空架子而且太窄太矮。
东风小康 款式小巧、钣金欠佳。
金杯 小巧、外形欠佳，但是做工还是过得去！
广汽吉奥 没有可比性！
哈飞 没有可比性。
还有一些私人小厂家做的面包车暂无数据。建议不要购买，售后问题很难解决。
目前的大厂家就五菱、长安、开瑞、陕汽通家（刚做面包车、但是是陕汽集团的而且投资大做工、材料牛，价位适中） 、东风小康（私人的，原做摩托车的。但是做的时间长在面包车行业有一定影响力）
长安 钣金和减震器太差，但是有大款型！
昌河铃木 市场管理差，但是耐用！
力帆 做工差、外形丑陋、安全性能差。但是价位最低！
开瑞 四轮碟刹、漆工牛，但是噪音大、款式小、价位高！
陕汽通家 目前仅有1.3排量，但是轮胎大、底盘高、安全性能和乘坐舒适度牛！
海马就 只有一个车子空架子而且太窄太矮。
东风小康 款式小巧、钣金欠佳。
金杯 小巧、外形欠佳，但是做工还是过得去！
广汽吉奥 没有可比性！
哈飞 没有可比性。
还有一些私人小厂家做的面包车暂无数据。建议不要购买，售后问题很难解决。
目前的大厂家就五菱、长安、开瑞、陕汽通家（刚做面包车、但是是陕汽集团的而且投资大做工、材料牛，价位适中） 、东风小康（私人的，原做摩托车的。但是做的时间长在面包车行业有一定影响力）
第2个回答 2019-04-24
五菱之光吧！这车是面包车里销量最大的，空间大，皮实耐用，好赖路都能跑，拉人拉货两不误，维修率还低！要是对空间外观不讲究，可以考虑北斗星，这车省油马力足，家用最合算！
第3个回答 2019-04-24
以前的面包车不好看，现在设计好看了，像五菱宏光，好点的可以买宝骏，北汽威旺，贵点的幻速，东风的小康，贵点的风光，国产的基本上都可以。
第4个回答 2014-01-17
面包车 经典的有 长安、昌河、五菱、铃木、东风， 合适的才是最好的，比如我比较看好长安的 而支持国产品牌也一直是我的作风，长安的金牛星和长安之星在微车里面算是不错的了，可以关注一下本回答被提问者采纳
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