汽车加速2500转发动机声音变大车身震动

汽车加速2500转发动机声音变大车身震动。无论几档只要到2500转,声音马上变成嗡嗡声,车身也感觉到震动,过这个转速或没到都没问题。。
不但是加速到2500转,送开油门,转速下降到2500也回出现声音和车身震动

1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。用户需要对机脚胶进行紧固或更换。

2、机油使用不当:如果机油黏度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响,机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音,用户使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油。

扩展资料:

注意事项:

1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。

2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以。

3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车,因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙,行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。

参考资料来源:百度百科-发动机转速

参考资料来源:百度百科-怠速抖动

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-07
  汽车加速时发动机声音大、车身抖动的原因:
  1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。
  2.高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多,这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动,因为发动机的故障一般低速也会出现。
  汽车加速时车身抖动解决方法:
  车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。 现代轿车多为发动机前置且前驱动,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。
第2个回答  2022-06-09
几乎每一辆车开的时间长了,发动机噪音都会加大,震动都会加剧。这种现象好解释,发动机会老化,随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损,发动机内部的各种配合精度会降低一些,但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧,大多数情况下都是机脚胶的问题。

所谓机脚胶,术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行,而橡胶这种东西本身就对高温很敏感,所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬,直接导致发动机震动更多地传入车舱里,就会感觉到发动机运转变得粗糙,噪音加大震动加大了。
解决方式很简单,换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音,老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况,绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响?一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的,有座椅,各种面板,各种设备,各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化,硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松,松了一样会有异响。
3、风噪增大?检查车门密封条!
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单,车门密封条的主要作用之一就是密封车辆,防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的,时间长了也会发硬,发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决,分辨清楚哪边车门风噪声最大,更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大,那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。
第3个回答  2019-07-22
1、油品差造成的发动机噪音大:

车主添加一些质量比较差的油品时,发动机内的燃烧情况会变差,导致发动机在运行过程中产生强烈震动,发出噪音,如果是因为油品质量差导致发动机噪音变大时,需要及时的更换高质量的燃油就可以解决。

2、发动机固定松动导致发动机噪音大:

发动机需要固定,一般靠发动机的机脚垫进行支撑固定,随着车辆使用时间的延长,固定发动机的部件容易出现老化松动现象,在运转过程中可能会出现噪音,需要对发动机的固定部件进行检查,没有特殊情况时,紧固部件就可以缓解发动机噪音。
第4个回答  2010-10-19
有可能是共振,也有可能不是。
如果是共振,不应该每到2500rpm才会有,车辆正常行驶时振动来源不只有发动机。不过2500这个转速在正常道路行驶的确有点高。
建议你再观察一段时间,如果发动机和其它部件在1500公里内没有异常,那就可能是共振了。如果感觉噪音越来越大,建议您去4S店着重检查点火系、油路。
相似回答