青藏铁路是一条怎样的铁路

Question

如题所述

Answer 1

这是一条（智慧之路）；这是一条（科技之路）；这是一条（黄金之路）；这是一条（困难重重的铁路）；这是一条（造福人们的铁路）。

拓展资料：

技术难题：

1、千里冻土：西藏自治区的安多县是一个重要的地理分界点，由此往北上溯550公里，是青藏高原的连续多年冻土地带。青藏铁路穿过冻土区有 550 公里，真正的较深的冻土地段近 400 公里。

2、高原病：青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，年平均气温在0℃以下，大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%。高寒缺氧，风沙肆虐，紫外线强，自然疫源多，被称为人类生存极限的“禁区”。

3、生态环保：青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区，因地处世界“第三极”，一列火车停靠在格尔木甘隆无人火车站生态环境敏感而脆弱。对此，青藏铁路从设计、施工建设到运营维护，始终秉持“环保先行”理念，如为保障藏羚羊等野生动物的生存环境，铁路全线建立了33个野生动物专用通道；

为保护湿地，在高寒地带建成世界上首个人造湿地；为保护沿线景观，实现地面和列车的“污物零排放”；为改善沿线生态环境，打造出一条千里“绿色长廊”。这些独具特色的环保设计和建设运营理念，也使青藏铁路成为中国第一条“环保铁路”。

4、世界之最：创造了多个世界之最：最高的火车站，最高的的铺架基地，最长的高原冻土隧道，最高的高原冻土隧道，最长的高原冻土铁路桥，线路最长的高原铁路，海拔最高的高原铁路，高原冻土铁路最高时速，冻土里程最长的高原铁路。

Answer 2

这是一条（智慧之路）；这是一条（科技之路）；这是一条（黄金之路）；这是一条（困难重重的铁路）；这是一条（造福人们的铁路）。

拓展资料：

技术难题：

1、千里冻土：西藏自治区的安多县是一个重要的地理分界点，由此往北上溯550公里，是青藏高原的连续多年冻土地带。青藏铁路穿过冻土区有 550 公里，真正的较深的冻土地段近 400 公里。

2、高原病：青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，年平均气温在0℃以下，大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%。高寒缺氧，风沙肆虐，紫外线强，自然疫源多，被称为人类生存极限的“禁区”。

3、生态环保：青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区，因地处世界“第三极”，一列火车停靠在格尔木甘隆无人火车站生态环境敏感而脆弱。对此，青藏铁路从设计、施工建设到运营维护，始终秉持“环保先行”理念，如为保障藏羚羊等野生动物的生存环境，铁路全线建立了33个野生动物专用通道；

为保护湿地，在高寒地带建成世界上首个人造湿地；为保护沿线景观，实现地面和列车的“污物零排放”；为改善沿线生态环境，打造出一条千里“绿色长廊”。这些独具特色的环保设计和建设运营理念，也使青藏铁路成为中国第一条“环保铁路”。

4、世界之最：创造了多个世界之最：最高的火车站，最高的的铺架基地，最长的高原冻土隧道，最高的高原冻土隧道，最长的高原冻土铁路桥，线路最长的高原铁路，海拔最高的高原铁路，高原冻土铁路最高时速，冻土里程最长的高原铁路。

Answer 3

青藏铁路是一条西藏通往内地的第一条铁路，是一条多数度路段高海拔、高寒、冻土的铁路，花费了几代铁路人的心血建成的铁路。本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

很伟大的铁路

Answer 5

答：青藏铁路是一条西部大开发的标志性工程铁路，是造福广大人民的青藏铁路。

引用书里的，希望对你有帮助