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宝马523不好启动怠速抖 发动机报DME混合气调节
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推荐答案 2020-07-19
越是高端的车压缩比越大,对燃油的要求就越高,现在的燃油的质量远远跟不上发动机的技术进步,在一个,国内的燃油是特性,发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值,对于乙醇燃油没有研究。很多高端豪车新车都面临抖动,其实不是发动机的问题,只要使用清洁剂清洁一次就可以,遇到这样情况不用着急,按照油箱大小加入1到2个司有普燃油添加剂,跑完一两箱燃油,D档位之前的抖动就没哟了。
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其他回答
第1个回答 2016-10-04
洗洗节气门检查传感器
追问
搞过了 改搞的都搞了
本回答被提问者采纳
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宝马523发动机报DME混合气调节
DME混合气调节2什么意思
答:
进气歧管上的DISA阀有故障吧,
宝马523
Li
发动机抖
,用电脑测的故障码是
DME
熄火,气缸6
答:
您好 检查6缸的火花塞和点火线圈 必要时倒换点火线圈
12款5系
宝马
2.5-6缸
发动机
冷车
启动怠速
低不稳还熄火,怎么回事。谢谢...
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
宝马dme
是什么模块
答:
宝马
的
DME调节
单元相当容易损坏,这是由于dem调节单元有两大缺陷,电磁兼容性相当差,十分容易受到电磁干扰,容易受到温度的关系,电磁兼容性相当差会影响到汽车上多个问题灯警报,还可以影响到汽车的动力变差。宝马电控
发动机
点火系统的点火线圈然是独立的,但是由于汽车的驱动模块在dem调节单元内,发动机在转动...
宝马
06年323 N 52
发动机发抖
,故障码是
DME
进气VANOS ?帮忙告知一下...
答:
原因是可调整式凸轮轴控制装置调整超出公差范围,
怠速
不平稳,动力不足,
发动机
缺火,导致发动机运行不平稳。在
DME
中存有下列故障:(113)71—功能:进气VANOS 气缸列2和/或 (114)72—功能:进气VANOS 气缸列2和/或 (184)B8—功能:进气VANOS 气缸列1和/或 (185)B9—功能:进气VANOS 气缸列1...
宝马
525报故障码2a2e
dme混合气调节
答:
你好像这种情况主要是由于
发动机混合气
过稀引起的,这个需要上修理厂检查一下发动机油压是否正常,同时检查一下喷油脉宽是否正常,基本上就是这两个地方有问题。
宝马523怠速
不稳的原因是什么?
答:
宝马523怠速
不稳的原因可能有多种,包括点火电气故障、燃油供给故障、进气系统泄漏、传感器故障、电源供应问题以及
DME
控制模块故障等。这些故障都可能导致
发动机怠速
不稳定。为了降低油耗,我们可以尽量减少怠速停车时间,因为停车怠速时间越长,油耗越大。除了减少怠速停车时间,还有其他因素也会影响油耗,例如加速...
宝马523怠速
不稳的原因是什么?
答:
宝马523怠速
不稳的原因可能涉及多个方面。首先,点火系统的故障是一个常见原因,包括点火线圈和火花塞等部件的问题。其次,燃油供给系统的异常也可能导致怠速不稳,例如燃油压力波动、油泵工作不正常、汽油滤清器堵塞或喷油器故障等。此外,进气系统如果存在泄漏,同样会影响怠速稳定性。传感器故障也是怠速不稳的...
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