起步抬离合的过程中离合下面底盘出发出咔咔（嘎嘎）两声异响。

补充：抬离合异响是在一个下坡路段，空挡滑行速度较快的时候挂了二档，车子也狠狠的憋了一下，之后出现的异响。

还有个问题开空调有类似电锯的金属声，特别是低速收油门的时候。
补充：空调异响是在一次停车后忘记回空档（空调是开着的），快松了离合车子狠狠的憋熄了火之后出现的。

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推荐答案 2021-10-24

如果是车内发出的话很有可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油导致的，可以先添加润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。如果是车外发出的话很有可能是离合器系统中的分离轴承出现了故障，需要检查下这个部件了。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

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其他回答

第1个回答 2022-05-18

你好！很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

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第2个回答 2017-07-30

历史上polo类似问题主要两个,1. 好像是叫分离轴承,就是前悬挂有两个轴承, 里面是个橡胶缓冲块, 这个橡胶块烂了, 金属就碰金属了, 主要低速过坎,或松离合动力有点冲击,就会响. 这个胶块可以单独换.2. 还有就是前传动轴的螺丝松了,这个只听说最早的polo有,因为德国原设计的螺母比较薄, 国内路况不好等原因导致有点松, 后出的polo据说螺母都换大了.其他情况也不是不可能,建议还是去4s查下. 情况1的概率比较大,车升起来就能看出来了.本回答被提问者采纳

第3个回答 2018-04-05

具体的异响是哪里发出。

如果是车内发出的话很有可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油导致的，可以先添加润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。