在广东省佛山市南海区狮山镇。
狮山镇位于广东省佛山市南海区中部，在东经112.51′～113.15′、北纬22.48′～23.18′之间。 地处珠三角广佛经济圈核心地带，邻近广州、港澳，是佛山国家高新技术产业开发区的核心园区，与佛山国家高新区管委会形成“园镇融合”发展格局，先后荣获全国重点镇、 国家卫生镇、 广东省食品安全示范镇等称号。 2014年在全国综合实力百强镇中名列第三、居广东之首。 2015年狮山镇获国家发改委同中编办、公安部等11个部委批准成为国家新型城镇化综合试点地区。
佛山西站位于中国广东省佛山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖，是广佛铁路“四主一辅”的第二大主枢纽，是“广佛西部门户”，途经线路贵广铁路、南广铁路、广佛肇城际铁路。2017年8月18日，正式投入使用。截至2018年，佛山西站总规模10台23线，站房建筑面积68000平方米。
扩展资料：
佛山西站是广佛都市圈乃至珠三角重要铁路客站之一。根据《广东省综合交通运输体系发展 " 十三五 " 规划》，未来将推动以广州站、广州南站、广州东站、佛山西站以及棠溪站为主要客站，构建广州铁路客运枢纽 " 五主三辅 " 格局，将广东省打造成为集国铁干线、城际铁路、城市轨道等多种交通方式于一体的世界级铁路枢纽。
佛山市自然资源局发布《佛山西站枢纽新城控制性详细规划批后公布》，透露将以佛山西站枢纽为核心，加快枢纽站及周边地区综合开发，重点培育商务办公、金融服务、展览博览等功能，建设成为珠三角西部门户枢纽、国际性主题展贸中心和区域专业化服务中心。
规划对佛山西站枢纽新城进行了明确的发展定位。基于佛山西站作为广州铁路 " 四主一辅 " 的第二大主枢纽的发展目标，同时结合现有片区产业发展基础与未来需求，未来该片区将以佛山西站枢纽为核心，加快枢纽站及周边地区综合开发，完善基础设施配套，重点培育商务办公、金融服务、展览博览、文化休闲、高端居住、酒店商业等功能，建设成为珠三角西部门户枢纽、国际性主题展贸中心和区域专业化服务中心。
参考资料：百度百科-佛山西站
佛山西站在南海狮山与罗村交会处，距离禅城约8公里，距离佛山机场约1.5公里，东邻罗村大道，南抵桂丹路，西接工业大道，北靠兴业路。
佛山西站采取旅客“下进下出”的方式。全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方，设计人员充分利用桥下空间，分层设立进出站通道，节省了旅客进站上车的时间。
佛山西站站房总建筑面积（客专部分+城际部分）约68000平方米，主体共三层。其中，客专部分47000平方米，高架候车室25120平方米，南站房（二层）7200平方米此层建筑面积约36500平方米，候车大厅（包括客专、城际）轴线尺寸为100*255米，其中客专部分建筑面积约25120平方米，城际部分建筑面积约11380平方米。
扩展资料：
佛山西站的过路列车共开行87对，往西行驶的列车均为往广西、贵州、云南、四川、重庆方向；而往东行驶的列车多终到广州南站（部分终到深圳北站、深圳站或珠海站）。
根据铁路部门公告，佛山西站每天安排开行104.5对列车，其中始发终到17.5对（全部为广铁集团担当，无外局担当），过路列车87对；而由佛山西站开往广州南站车程并非高速(大概只有160-180公里)，估计是路程多转弯有关。
佛山西站站场位于高架二层，两个站场共设10个站台、23条线。两个站场分别为客专场和城际场：客专场有贵广、南广铁路、深湛铁路经过，设6站台15线，站台长度482.1米；城际场则有广佛环线和广佛肇城际铁路经过，设4站台8线，站台长度210米，设有半高屏蔽门。
参考资料来源：百度百科——佛山西站
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