12月20日，长城汽车天津生产基地迎来了第300万条生产线的历史时刻。天津经济技术开发区管委会副主任金湘华、长城汽车副总裁孟、长城汽车天津哈弗分公司总经理，以及天津经济技术开发区各级领导和供应商代表共同见证了这一历史性时刻。
长城汽车天津生产基地迎来300万辆下线。
长城汽车天津生产基地于2009年落户天津开发区，2011年8月建成投产。截至今年12月，天津生产基地仅历时8年零4个月，整车产量突破300万辆，累计创造工业产值3200亿元，利税超过560亿元。这一速度成为长城汽车乃至国内整车厂高产量、高能效的典范，是天津汽车工业高质量发展的重要体现。
长城汽车天津生产基地300万辆下线。
打造全球领先的智能工厂，长城品质得到社会认可
长城汽车天津生产基地位于天津经济技术开发区，于2011年8月投产。项目总投资126.7亿元，已建成员工16000余人。拥有50万辆整车、发动机、变速器、内外饰等核心零部件、物流出口、生活配套园区，可实现H6、F7、F7X等六大车型生产。
长城汽车天津生产基地第300万辆正式下线。
天津生产基地自投产以来，始终围绕“绿色、精益、高效”致力于打造中国乃至世界领先的智能工厂。基于这一理念，长城汽车天津生产基地在智能化、数字化领域进行了长期投入，实现了智能制造和智能运营管理。保证工厂产能的快速增加和释放，同时为客户持续输出高品质、高性价比的产品。
长城汽车天津生产基地
智能制造方面，长城汽车天津生产基地冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间投资超过10亿元。其中，冲压车间的线体采用具有国际一流水平的机械臂和机器人；焊接车间主焊装线采用国际最先进的专业焊接机器人进口，自动化率100%，可同时满足三种车型在线生产的要求，车型变换速度仅需10秒。无论是涂装车间还是总装车间，都秉承绿色、高效、智能的建设理念，打造国际领先的生产现场，有效保障整车质量。
天津生产基地焊接车间
在智能化运营管理方面，长城汽车天津生产基地的物流采用了全球最先进的SPS配送模式。通过精准的物料单车配送，借助先进的物流指示系统和AGV配送系统，保证物料配送的准时性，降低线上库存。
在环保节能减排方面，长城汽车天津生产基地采用国际知名品牌水性漆，有机废气排放比溶剂型漆减少85%。同时，天津生产基地选用国际领先的空回风利用技术和中水回用技术，节约空气体处理所需的冷热能和水资源。采用先进的有机废气焚烧系统，热量回收率达75%以上，有机废气分解率达100%。
在不断提高企业管理质量的同时，长城汽车天津生产基地全体员工的齐心协力、奋力拼搏得到了社会各界的肯定。自2012年起，长城汽车天津生产基地连续六年被天津市委市政府授予“天津市优秀民营企业”称号；2012-2018年，连续七年位列天津开发区“百强企业& quot；营业利润最大的50家企业& quot；营业收入最大的50家企业”。税收最多的50强企业& quot；连续5年荣获开发区“社会责任贡献奖”& quot；优秀环保单位”等奖项。
用“9 5 & quot全球生产布局从容应对未来全球竞争。
活动上，长城汽车股份有限公司副总裁孟表示，长城汽车天津生产基地是长城汽车走出河北保定，扎根天津滨海，建成运营的第一个整车及核心零部件全流程工厂，是长城汽车国际化战略的重要一步。
长城汽车国内生产基地布局图
2019年是长城汽车全球化战略之年。今年6月以来，长城汽车已陆续迎来两个整车生产基地的建成投产和三个整车生产基地的建设。目前，在汽车市场负增长的情况下，长城汽车坚持高质量发展，迅速完善全球生产布局，呈现出罕见的“长城速度"。
6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产，开启了长城汽车乃至中国汽车工业全球化发展的新时代；9月，长城汽车全球第五个、华南首家全流程整车生产基地重庆永川智能工厂正式建成投产；10月，集生产和研发为一体的长城汽车平湖整车项目开工建设；11月，长城汽车台州整车生产项目和长城汽车与宝马集团共同投资的beam整车项目也相继启动。
截至目前，长城汽车已经形成了华北、华东、华南三大整车生产区域，完成了全国范围的"金三角"生产布局，全面覆盖国内市场，也对企业的全球化发展形成了有力支撑。在全球范围内，长城汽车将依托俄罗斯图拉工厂，连接厄瓜多尔、马来西亚和突尼斯的KD工厂，支持长城汽车在海外市场的发展。至此，长城汽车“9·5 & quot；全球生产布局已经越来越完善。
汽车产业是社会发展和科技进步的重要标志，也是一个国家和地区综合实力和市场竞争力的具体体现。就中国汽车企业而言，只有全面国际化才能帮助其实现可持续发展。面对未来的全球化竞争，长城汽车将实现从“源于中国”到“代表中国，走向世界”的转变，并坚定不移地朝着这个方向走下去。