汽车拐弯的时候有金属摩擦的声音,可能出现了什么问题？

Question

如题所述

Answer 1

车子转弯或刹车时也有摩擦声是制动蹄片局部摩擦制动碟片产生的。车辆转弯车轮倾角加大如果车轮轮毂轴承松旷就会使制动碟片与制动蹄片产生局部摩擦，产生尖锐金属摩擦声。刹车时，制动碟片与制动蹄片局部接触会产生金属摩擦声。如果发动起来，空转就有异响，应该是离合器片的问题，如果踩刹车有异响，应该就是刹车片问题。

汽车车轮都是以车轴的轴心为圆心转动的，车子转弯时，后轴车轮绕轴，向车身的正向方向转动，车身却随转向轮的指挥偏离正向，车身带动车轴一起偏离车身正向方向，这时后轮胎在两个方向力的共同作用下，扭曲变型，胎面于地面发生摩擦，发出金属般的丝丝声，如果这时停车下车观察地面上还会留下轮胎于地面摩擦产生的黑印。

有些情况出现声响是正常的，但是大部分是车辆自身配件出了问题。还是请车主要细心，听到此类声音后可以先自己听下，如果拿不准还是去找维修师傅吧，做到及时维修。由于电启动齿轮是伸缩式的，平时骑行时缩在后面是不和前普利盘有接触的，但是由于时间问题产生老化或零件质量本身原因，造成弹簧伸缩性变差，导致骑行中，前普利盘高速运转的时候摩擦到电启动齿轮，导致有异响。

发动机异响说明发动机某一机构的技术状态已发生变化。冷车启动发动机在运转时如果外部有金属件摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。汽车在倒挡行驶时，由于驱动桥里面的主减速器齿轮啮合的并不是很好，齿面间的滑动相对较大，因此会发出“呜呜”的响声。因为倒挡行驶的情况相对较少，并且速度不快，即使啮合不好也不会造成变速箱的损坏。

Answer 2

一般车辆方向机在转弯的时候有异响，有以下几种可能:1、车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。2、车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。4、如果是机械液压助力，可能是助力泵或皮带产生异响。一般转弯的时候，系统的压力会很高，机械液压助力泵工作负荷大，容易产生异响。5、电动助力的话，可能内部的助力马达或其他橡胶件损坏。

Answer 3

1、车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。
2、车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。
3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。
4、如果是机械液压助力，可能是助力泵或皮带产生异响。一般转弯的时候，系统的压力会很高，机械液压助力泵工作负荷大，容易产生异响。
5、电动助力的话，可能内部的助力马达或其他橡胶件损坏。

Answer 4

出现这种情况，一般是因为转向助力器出了问题，所以才会有摩擦声。