除了发动机自身的问题以外，汽车上的零部件损坏也能导致发动机抖动。
发动机胶垫损坏;发动机胶垫是发动机与车架之间的一块橡胶垫，可以用来缓冲发动机产生的震动,那么橡胶垫如果坏掉了就会导致发动机不能够很好的在车架上固定，从而产生振动幅度大，只要我们换上好的橡胶垫发动机就不会抖动了。
缺缸
个气缸都有喷油嘴，有的喷油嘴雾化不良甚至不喷油就会导致缺缸。当有一个气缸不工作动力会很明显下降，发动机抖动的特别严重。此时只要把供油系统修理好，抖动的问题就可以得到解决。
气门漏气
我们都知道发动机气门是用来进气和排气的，发动机经过长时间的运动气缸里会产生一些积碳。尤其是低速运转状态汽油不能充分燃烧从而会产生积碳，当积碳越积越多就会导致气门封闭口挂上积碳。气门口会因为封闭不严导致气门漏气，原本4个气缸工作，剩下3个气缸工作就会导致动力不足，从而发动机就会抖动。
我们都知道发动机气门是用来进气和排气的，发动机经过长时间的运动气缸里会产生一些积碳。尤其是低速运转状态汽油不能充分燃烧从而会产生积碳，当积碳越积越多就会导致气门封闭口挂上积碳。气门口会因为封闭不严导致气门漏气，原本4个气缸工作，剩下3个气缸工作就会导致动力不足，从而发动机就会抖动。
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第1个回答 2022-12-30
发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
第2个回答 2021-05-08
1、发动机冷启动：天冷汽车在室外长时间停放后，发动机会产生剧烈震动并随后发出噪音。因为此时润滑油基本全部流到了底壳，不能立刻建立油压，启动时得不到足够润滑才导致哒哒的响声。解决方式：这个时候的噪音是正常的，只要发动机启动一会就会恢复正常。
2、机油状况粘稠度过高：冬天气温低，机油浓度变稠，尤其是加了劣质机油容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差导致发动机摩擦，从而产生噪音。解决方式：这时候需要更换机油了。而且一定要加合格机油，否则很可能会使发动机报废！
3、皮带松紧度不够：天气寒冷，皮带会比平时弹力更为紧绷，发动机皮带松紧度不够时，发动机会产生尖锐噪音，严重影响驾驶员的驾驶体验。解决方式：此时就要适当调整皮带的松紧，避免皮带被崩坏。
4、排气管出现泄漏：当排气管出现泄漏时，启动发动机进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。解决方式：可以先试着更换接口垫,因为漏气可能是因为接口垫老化而导致。不过当换了好几个接口垫都不管用时,就需要仔细检查了。
5、燃油质量差：质量差的燃油，发动机燃烧情况变差，从而使得发动机产生剧烈的震动，发出噪音。解决方式：这时候要更换质量更好的燃油就可以避免噪音。
6、发动机机件老化：发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。解决方式：紧固或调整发动机下护板螺丝即可。
2、机油状况粘稠度过高：冬天气温低，机油浓度变稠，尤其是加了劣质机油容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差导致发动机摩擦，从而产生噪音。解决方式：这时候需要更换机油了。而且一定要加合格机油，否则很可能会使发动机报废！
3、皮带松紧度不够：天气寒冷，皮带会比平时弹力更为紧绷，发动机皮带松紧度不够时，发动机会产生尖锐噪音，严重影响驾驶员的驾驶体验。解决方式：此时就要适当调整皮带的松紧，避免皮带被崩坏。
4、排气管出现泄漏：当排气管出现泄漏时，启动发动机进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。解决方式：可以先试着更换接口垫,因为漏气可能是因为接口垫老化而导致。不过当换了好几个接口垫都不管用时,就需要仔细检查了。
5、燃油质量差：质量差的燃油，发动机燃烧情况变差，从而使得发动机产生剧烈的震动，发出噪音。解决方式：这时候要更换质量更好的燃油就可以避免噪音。
6、发动机机件老化：发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。解决方式：紧固或调整发动机下护板螺丝即可。
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第3个回答 2022-09-22
发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系：
1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；
2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状；
3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动；
4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动；
5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。
1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；
2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状；
3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动；
4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动；
5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。
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第4个回答 2021-05-07
原因:
1.缸压低,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象.
2.积碳,油垢堵塞,节气门怠速阀进气孔使用一段时间会有积碳进气孔会影响怠速平稳,发生抖动 现象
解决办法： 第一步，清洗一下进气道，将结胶在进气道的汽油清洗干净； 第二步，将机油更换为冬季专用机油。问题就迎刃而解了
1.缸压低,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象.
2.积碳,油垢堵塞,节气门怠速阀进气孔使用一段时间会有积碳进气孔会影响怠速平稳,发生抖动 现象
解决办法： 第一步，清洗一下进气道，将结胶在进气道的汽油清洗干净； 第二步，将机油更换为冬季专用机油。问题就迎刃而解了
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