柴油车冬天打不着火的原因？

Question

如题所述

Answer 1

1、向柴油车的发动机里倒入一些防冻液，保证柴油的流动性

车子在气温过低的时候，车子的发动机就会被冻住。如果发动机被冻住就不能正常工作，发动机不工作车子自然就打不起火来，所以大家可以往里面倒入一些防冻液。

2、将车子放进暖库里，保证车子有一个温暖的环境

车子里的柴油在零下的时候就会被冻住，导致油箱里柴油的流动性变差。这个时候，车子的供油能力就会大大降低，得不到油的车也不容易打起火来。

3、检查柴油车的电瓶是否亏电，及时给电瓶充电

电瓶在温度低的时候不是很耐用，如果长时间不启动，电瓶就会出现亏电的现象，电瓶亏电也是柴油车打不着火的一个主要原因。当发现电池亏电时，我们只需要及时给电瓶充电，这样柴油车就能正常启动了。

Answer 2

1、原因：柴油车冬天不着车是因为柴油在低温下，柴油中的蜡凝结了，导致流动性变差。
解决方法：采取加热的方式使柴油恢复流动性、通过喷嘴进入气缸。
主要解决办法是提前更换柴油，特别是老旧的柴油车，当环境气温在0度左右时，建议更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的；环境温度再低时更换为负30的柴油。
2、原因：电瓶亏电，寒冷地区电瓶亏电很常见。
解决方法：可以采用拉车的方法使车发动起来，再由发动机给电瓶充电。

Answer 3

01
柴油车冬天打不着火，可能是因为柴油在低温下，柴油中的蜡凝结了，导致流动性变差，采取加热的方式使柴油恢复流动性、通过喷嘴进入气缸。主要解决办法是提前更换柴油，当环境气温在0度左右时，建议更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的。若是电瓶亏电，采用拉车的方法使车发动起来，再由发动机给电瓶充电。



柴油车冬天打不着火，可能是因为柴油中的蜡凝结了，导致流动性变差，采取加热的方式使柴油恢复流动性、通过喷嘴进入气缸，主要解决办法是提前更换柴油。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。



采用柴油发动机的车，冬季使用时必须随着环境温度改变而更换燃油标号。如柴油标号不对，柴油会结蜡，导致柴油流动性变差；滤芯、滤网、管路内的柴油都会因为结蜡而堵塞。这时候发动机就会因为没有柴油供应而变得难以启动。所以采用柴油发动机的车辆冬季必须更换合适标号的燃油。



电瓶亏电。主要表现是起动机开始转但转速不够，也就是启动无力，甚至起动机只是咔咔响而不转。这种情况可能是由于车内个别用电设备忘记关掉而造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途使用，电瓶电压会低于额定值，起动无法正常运转。解决的办法是，可以打电话救援，或找车对一下火，对着火之后，最好去维修店对电瓶补充充电。

Answer 4

柴油车天冷打不着火的原因是：1、电瓶亏电，寒冷地区电瓶亏电很常见，可以采用拉车的方法使车发动起来，再由发动机给电瓶充电；2、柴油车冬天不着车是因为柴油在低温下，柴油中的蜡凝结了，导致流动性变差，只能采取加热的方式使柴油恢复流动性、通过喷嘴进入气缸。柴油车天冷打不着火的解决办法是要选择好一点的低温型机油，因为冬季要是选择高温机油会给发动机蓄电池马达带来一定的负荷，而且同时里面的阻力变大，会增加其油耗。

Answer 5

柴油车冬天打不着火的常见原因是加注柴油时选错了牌号，致使柴油在使用中失去了流动性。所以打不着火。另一原因是，启动电源电压过低，发动机达不到启动的最低转速要求。本回答被提问者采纳