一、告别刹车生硬
想要克服刹车生硬，就必须把握好刹车时机和刹车力。在这个过程中，我们既要克服自身的心理障碍，还要控制好右脚踩下刹车踏板的力度。
(1)缓慢持续,踩下刹车踏板,均匀减速
(2)当车身趋于停下的时候,缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开
二、跟车防“亲吻”
跟车时首先要确保和前车的安全距离，刹车时缓踩踏板，保持刹车力,再根据前车速度增大或减小力度。
温馨提示：
安全距离：即时速40km时保持40m，时速60km时保持60m，依次类推。若时速低至20km时应保持10m，而时速15km时保持5m即可。遇风、雨、雾天气时，因视线不清，还应适当加大车间距离。
当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。
如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
三、长距离轻刹车
牢记长距离轻刹车。根据前方的交通状况迅速做出判断：
如果距离足够，先不踩刹车，让车辆保持惯性低速滑行，还可以节省油耗。
如果发现刹车距离不太够，收油门后轻踩刹车，平滑减速。
四、停车时的刹车
想要平稳停车，其实很简单。只要在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。这样就可以减轻车辆在停下瞬间由于惯性带来的冲击感啦！
（1）松开一次刹车
（2）轻点刹车
五、急刹车
紧急情况需要急刹车时我们就不要再纠结“顿挫感”了，必须以最短的时间、最短的刹车距离减速至停车。
（1）如果是装备了ABS制动防抱死系统的车辆。必须全力，将刹车踏板踩到底，并且考虑需不需要急转方向盘，绕开障碍物
（2）没有配备ABS的车辆应分两次踩刹车(“蜻蜓点水法”)，而不能一次性全力踩到底，以免车轮抱死后发生方向锁死以及甩尾的危险。
六、坡道刹车
（1）上坡刹车：缓踩刹车时比平路行车更缓-些, 但松开刹车踏板的速度要比平路快，才能保证车速不会过度下降。手动挡的车辆上坡刹车后要注意及时换挡,以免过低的档位引起车身抖动。
（2）下坡刹车:为防止下坡路段长时间刹车导致刹车摩擦片过热影响刹车性能，下坡时可以使用低档位,利用发动机制动降低车速，必要时点踩脚刹控制车速。
当然，
完美的技巧虽然很重要，
但爱车自身的安全也不容忽视，
要记得定期检查和保养！
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