里程表传感器按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种，而常见的是霍尔式，一般有三根线，分别是电源线VCC、信号线Vout和地线GND，颜色分别为红色、黄/橙色和黑色。红色电源线接电源，黄色信号线接仪表，黑色地线搭铁，按照颜色分别接好即可。
里程表传感器用于检测电控汽车轮胎的转速，将检测到的信号传输到ECU，从而控制自动变速器的换档和巡航定速等。其原理就是通过在差速器或者半轴上面的传感器，来感应轮胎转动的圈数，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径，直接通过历程参数来计算行驶里程。
里程表传感器检测方法
方法1：拆下车速传感器连接插头，用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值。
方法2：转动变速器的输出轴，用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大，这表明传感器性能良好。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2019-08-15
一般的传感器侧的针脚附近都会有标记“+ — G”三个，+表示仪表供给传感器的电源，在打开点火开关的时候会有8V的电压，—表示传感器的地线，一般来说是对地导通的，剩下的G就是信号线了。
传感器的电源线和信号线都是直接到仪表的，可以从仪表后面查看和传感器这边颜色完全相同。
如果在点火开关打开时，测不到电压，说明仪表或者线路有问题，地线只要对地导通就行
确认有电压，地线正常，装好后检测信号，在传感器确认正常的情况下，如果在仪表后测不到信号，说明信号线有断路本回答被网友采纳
传感器的电源线和信号线都是直接到仪表的，可以从仪表后面查看和传感器这边颜色完全相同。
如果在点火开关打开时，测不到电压，说明仪表或者线路有问题，地线只要对地导通就行
确认有电压，地线正常，装好后检测信号，在传感器确认正常的情况下，如果在仪表后测不到信号，说明信号线有断路本回答被网友采纳
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