凯美瑞200G中的ECT按钮是干什么的,售车的说是加速用的,平时不要管它,我还是有疑问

如题所述

2.0凯美瑞的ECT装置,你可以根据说明书进入PWR模式以获的更大的加速度,一开始我以为与涡轮增压的作用相似,一起动就按下ECT,有次用PWR模式跑了200KM高速,感觉挡位杆处明显发热,就咨询4S高工后才恍然大悟,原来PWR模式是电子自动换挡模式,即把原来正常行驶的4档自动换成3档,以提高加速动力进行超车,长时间使用会导致发动机受损并费油。
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第1个回答  2018-04-04

凯美瑞的ECT按钮装置的作用是,进入PWR模式以获的更大的加速度,一开始我以为与涡轮增压的作用相似,一起动就按下ECT,有次用PWR模式跑了200KM高速,感觉挡位杆处明显发热,就咨询4S高工后才恍然大悟,原来PWR模式是电子自动换挡模式,即把原来正常行驶的4档自动换成3档,以提高加速动力进行超车,长时间使用会导致发动机受损并费油。

ECT按钮的作用是延迟换挡。

本来2000转速换挡的,按下之后转速到4000才会换挡,超车用。

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第2个回答  2010-11-11
瞬间提速 80码以上感觉明显
说白了就是强制减档 比方说正在4挡行驶 你按一下马上减到3档 而且不恢复的话 只能在1.2.3 档切换 上不了四档 建议不要用 瞬间提速伤发动机还费用
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