清洗完发动机舱后对线束和管路的养护更加重要,大部分车主在养护的时候往往忽视了这一点,要知道发动机舱里的工作环境相当恶劣,破损的线路还有可能会产生火花容易造成车辆施工的过程中必须严格遵守施工规则。发动机舱内的每一部分局部清洗完后,应该马上风干,尤其是清洁发电机、电脑板、进气口线路接头等敏感部件的时候,更要注意及时风干。
清洗发动机舱的大多数都是因为长期漏油、渗油导致发动机、变速箱甚至是整个发动机舱有油泥积攒,这种情况一打开机盖就是黑乎乎且油腻腻的一层,不清洗看着都难受。这种情况如果油污较多的地方喷发动机清洗剂去污能力强,像发动机罩盖密封垫处油壶盖表面多喷点,线路、插头、水管、油管、塑料覆盖件等地方喷泡沫清洗剂就行了,喷完后等几分钟溶解一下开。
建议尘土比较多的车辆先进行简单的清理工作。在此小编并不建议用高压水枪和气泵来清洗,首先引擎舱内的大部分的插件、密封件并不都是完全防水的,即便是具备防水功能的引擎舱,老车在清理发动机舱之前,千万要注意车辆发动机的温度,一般来说最好保持冷车状态下清理发动机舱,主要是因为车辆发动机如果在高温的情况下用水直接清洗的话。
关闭车上所有电器设备,拔下车钥匙,戴上手套,因为泡沫清洗剂和表板上光剂对皮肤刺激较大,容易使皮肤过敏,另外口罩如果有的话也可以戴上,防止发动机舱里的灰尘漂入呼吸道,定期清理发动机舱能够及时发现其中可能存在的问题,比如漏油漏液,这对于保证车辆的良好状况很重要。此外,如果有油液渗漏,也必须及时清理。