雷丁电动汽车和比德文电动汽车是哪个好

如题所述

雷丁电动汽车更胜一筹。

1、外观方面

雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm,轴距达2260mm,空间更大。欧系风格外观,细节到位,体现人性化设计。

前端是经典沉稳大嘴造型,黑色蜂巢仿生网状格栅,美观同时具备良好的通风散热效果。阔目设计的一体化复合大灯,灯罩精致打造,融合车身线条,使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然,让人心生喜欢。

2、内饰方面

雷丁内饰整体以低调的银灰色内饰为主,面料采用针织材料,手感更为舒适,修饰美化乘车空间,舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘,更清晰、直观的显示电量、里程等关键数据,实时掌握行车数据,安全出行。宽体化设计车身,参照亚洲人身体参数对内部空间全新优化设计,是“小车大空间”秘密之处。

3、动力方面

雷丁D50在动力系统方面,采用了IED底盘调教技术,全新优化动力组布局、悬挂布局、传动系统、刹车系统布,使前后平衡接近50:50,重新匹配独立悬挂配置方案、刹车和转向系统、减震阻尼,达到人体最优乘坐操控标准,行驶过程更加平稳舒适。

整车搭载了4KW直流驱动系统,转矩输出大,转速平台更宽,高效动力,持久耐用。HES高效驱动系统匹配高效直流电机和直流他励电机控制器,带有刹车能量回馈功能,系统能量转化率高,续行能力提升约20%,同时,具备低速高扭,使得雷丁D50持续爬坡能力大为提高,各种路况下持续保持高效状态。

参考资料来源:百度百科-雷丁电动汽车

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第1个回答  2018-06-23
肯定是比德文了,又是请代言又是做广告,雷丁只是比德文的试路石,当年比德文不确定电动汽车市场会不会火,因为当时市场不成熟,质量需要检验,所以出来雷丁,仔细看看,每次都是电轿技术成熟了才在比德文上面上,因为比德文才是亲爹,必须做好了。比德文比雷丁好有比宝路达好。总之比德文集团肯定牛了买他私下那个牌子都可以,比别的牌子好多了,量大优惠也大,技术也会更成熟,据我观察比德文旗下品牌在大多数地方占有率都在一半以上,甚至更高,在河南有些地方到了七八成,大家拭目以待吧
第2个回答  2020-03-15
比德文相对来说性价比更高一些! 一:比德文M8外观动感时尚,整车造型动感凌历、简洁时尚,前盖四条线条勾勒,立体感强。进气格栅与前灯同为一体,边角过渡自然,中间镀铬横幅细致精巧。无论在性能还是产品品质方面都领先于其他同类车型,从容、成熟、沉稳,迷人魅力无法抗拒。 二:M8性能持续高效,HES持续高效能驱动系统能量转化率高,能够在各种路况下保持高效状态,续航能力提升约20%。低速高扭,持续爬坡能力大为提高,全新i-EV智慧车互联网系统给车一颗智慧的心,能够实现远程操控、实时导航、联网互动、防盗追踪等功能,把人与车连接起来。 三:制造严谨踏实,采用全序模一体化生产模式,冲压件精度可保证在0.2mm内,保证整车的一致性。国际领先的原点焊接机器人,焊接精度、强度高。全路况行驶应对自如,整车经过10万公里多路况耐久测试,操控性优惠,耐久性强,扎实而具备韧性! 总得来说还是看个人眼光,买车不是说买件衣服那样,不想要可以再换。每个人的钱都不是大风刮来的,所以说一定要从很多方面考虑!我觉得最重要的就是安全方面,其次才是品牌,性能。最后再考虑价格!如果安全都不能保证,买车的意义又在哪里???
第3个回答  2019-02-10
看评论的朋友大家好,一楼说的是正确的,宝路达走的是低端市场,专攻老爷爷老奶奶,因为老人不追求配置,能跑就行,雷丁是最早被比德文收购的,所以保留雷丁的合格证上写的“自主研发”,目前比德文又以雷丁名义收购了秦星汽车厂和野马汽车厂,因为比德文要做大所以必须要有生产资质。这么跟大家讲吧,比德文、雷丁、宝路达、秦星汽车、野马汽车都是比德文旗下产品了,不要议论哪个好哪个不好,价位一样的车质量都一样,因为唯一区别就是车标不一样,宝路达是配置最低的一个牌子,雷丁是比德文所有新产品正式上市之前的试验品,目前比德文收购两家汽车厂,正在做高速新能源汽车和客车,当然还会用雷丁这个牌子试水,现在比德文已经开始面向全国推送比德文了,毕竟,比德文才是正儿八经自己的牌子
第4个回答  2018-10-05
我觉得是雷丁!这两个牌子直接看合格证行了!雷丁是本厂生产!比德文宝路达是监制!雷丁都是自主研发,比德文宝路达就是给雷丁降低成本用的。买的话自己最好试驾一下,雷丁跟比德文有很明显的差别!所以买的话建议雷丁,这只是我个人见解。
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