上海的公交收费是如何计算的？

Question

在下现在于上海出差，时常乘坐市内公交车，但发现所乘坐的都是“有人售票车的”，而且对于公交车上的收费标准也存有疑惑，还请哪位熟悉上海公交车收费标准的大侠指点一下？

Answer 1

公交线路定价有专门的审核批准部门
有个实施的不太规范的规则
记得以前是13公里2元
现在越来越多空调车及其他实际不同的情况
已很难判断
当然有关部门还是会有有关核定政策。。

市区的数字编号公交线路大多都在这个范围内
所以这些票价基本也就是统一2元的样子
2元统一价的线路基本都是无人售票（除了一些红旗线路如49等）

郊区或线路超过一定里程，票价多级定价的
大多都是有售票员
票价依线路长短依次递增
最低1元、如南嘉线等长线路全价票记得要14元

平时你换乘公交较频繁的话一定要有张公交卡
有换乘优惠，能省些费用，如1元的路程就可以免费。

Answer 2

分自动售票和人工售票（20分钟内转乘公交可以省1元，本来就是1元的不算）
自动售票都是2元的，有空调
人工售票一般也是2元，但稍微远些的要跟售票员说，她会告诉你应该付多少
空调不一定，且车子一般比自动售票的车小

Answer 3

呃。。。。有人售票。。
收费的话。。是看你乘坐路途的。。
远的话就贵些的。。

还有用交通卡乘的话。。在一定时间内换乘下一辆车。。是1元的
当然。。这是无人售票的车。。。

还有有的普通车是1.5元的。。不过现在不是空调车的车。。我好像没见过了。。全是2元的

Answer 4

一般空调车2块，普通车1块(不过很少啦)
还有些车，比如到郊区的，会有售票员，你告诉他你到哪一站，他会告诉你收多少钱的