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电喷柴油发动机冷车难启动,热车也难启动是什么原因?
如题所述
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推荐答案 2019-11-20
1,低温造成润滑油粘度增加,发动机起动阻力变大,相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降。
2,低温使蓄电池内的化学反应速度减慢,蓄电池放电能力下降,冷起动输出电流值减少,引起起动无力。
3,低温也使柴油燃烧性能变弱,0#、-10#和-20#柴油的燃烧性能有不少差别。另进气温度低也应响柴油雾化和压缩爆燃温度。
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电喷柴油机热车难启动是什么原因
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,;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、
燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞
;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统工作不良...
2.5t高压共轨
电喷柴油发动机热车凉车
都发动不着
什么原因?
答:
这一故障的原因一般是在喷油系统
。 起动时曲轴转动速度正常,但需要较长时间才能起动,或有明显着车征兆而不能起动。
进气系统中有漏气
;燃油压力太低;空气滤清器有堵塞;水温传感器故障;
空气流量计故障
;怠速控制阀或附加空气阀故障;冷起动喷油器不工作;喷油器漏油;点火正时不正确;起动开关至电脑的接...
柴油电喷车
打不着火的
原因
答:
2、点火系统故障
汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电,以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车,排除了电瓶的原因,那么很有可能就是汽车的点火系统出现故障了。低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都会造成汽车点火系统故障,从而对汽车造成影响,不好着车。3、
气温过低
冬季天气寒冷,汽车经常...
柴油电喷
打不着火
原因是什么?
答:
其次,
燃油压力过低也可能是导致发动机起动困难的原因之一
。另外,
空气滤清器的堵塞
也会影响发动机的正常启动。
水温传感器的故障
也可能导致发动机启动困难。空气流量计故障也会影响发动机的正常启动。怠速控制阀或附加空气阀故障也可能导致发动机启动困难。冷起动喷油器不工作,或者喷油器漏油,也会影响发动机的启动...
电喷柴油发动机
打不着火
是什么原因
答:
电喷柴油发动机
在启动过程中遇到的问题 当发动机在启动时遇到困难,即使起动机能够带动它达到正常转速,但无法顺利启动或者需要反复尝试,这可能涉及到多种复杂的因素。无论是
冷车启动
还是
热车启动,
都可能成为故障的触发点。故障排查的关键步骤 首先,检查进气系统是否存在漏气现象,这可能导致混合气浓度失衡,...
柴油车热车
不好
启动
的
原因
答:
引起
热车难启动
的原因介绍:1、喷油器可能滴漏喷油器喷油是正常,不过滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、
发动机
积碳了发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而...
电喷柴油车低温难启动,是什么
问题?
答:
电喷柴油车
低温
难启动,一般是这么几种情况:1,预热系统有故障,重点检查预热继电器,预热电阻或者是预热塞以及相关的线路 2,不管温度高低,只要车辆停一段时间发动机难发动,那就检查油路,可边泵油边启动或者是先泵油再启动,如果好启动了,那可能是手油泵有问题,更换即可 3,如果冷车喷启动液能启动...
柴油电喷发动机冷车启动
困难?怎么解决
答:
柴油车冷车很难启动原因:1,
低温
造成润滑油粘度增加,发动机起动阻力变大,相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降。2,低温使蓄电池内的化学反应速度减慢,蓄电池放电能力下降,冷起动输出电流值减少,引起起动无力。3,低温也使柴油燃烧性能变弱,0#、-10#和-20#柴油的燃烧性能有不少差别。另进气...
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