美军为何打死都不卖F-22隐身战斗机?原因是隐身神话被打破?

如题所述

众所周知,美军的F-22“猛禽”隐身战斗机是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。它的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合,组合其空对空和空对地作战能力,使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。它不仅得到了美国空军的青眼有加,其他国家包括日本、以色列等国都试图购买这种具有极大空中优势的先进战斗机,但是为何美国坚决不出口F22,而转出口F35呢?真正原因是什么?


很多人都会说,原因还是因为怕技术外泄,美国向来喜欢打差异化战争 ,一旦它们最引以为傲的战斗机技术发生外泄,就相当于搬起了石头砸自己的脚,归根结底还是由于F22战斗机凝聚了他们最先进技术和理念。有这么一种说法,F35性能好不好,要看和谁比,要和F22比肯定不行,但和其它国家的战斗机比,都是高大上,没说的。这种说法并没有错,F35和F22虽然外观看起来差不多,但性能天差地别。


别的先不说,但说诞生的目的。F35诞生的目的,就是以“和亲”为目的,出售给盟友的。而F22的诞生完全是美军为自己打造的“镇国神器”。以此看,再大方的军售,也不会把自己的镇国宝贝卖给外人,教会徒弟饿死师傅,这道理美军肯定懂。所以美国卖出去的武器都是经过“加工”的,当然会比自己家的装备弱一些。那我们来看看,F35比F22战斗机到底弱在哪里?


既然是隐身战斗机,就先比隐身。F35为了在较小的机体里配备大弹仓,不得不在隐身能力上做了一定的妥协,其机体平滑程度远远不如F22。然后是雷达性能,尽管F35在航电结构上更先进,使用了更好的技术,但是F22的雷达设计性能却优于F35,其探测距离达到460公里,而F35的探测距离只要求达到280公里。还有F22有矢量推力,F35并未装备矢量喷口,尽管可转90度实现垂直起降,但空战中不能使用。


我们再看动力,F35虽然用了18吨半推力的发动机,但是机体空重是近13吨,内油有8吨,半油带1吨空战武器时推比勉强到1,而F22是31吨推力,20吨空重,9吨油,半油带1吨半武器时推比1.2,差距是很明显的。F22翼载很低,只有320左右,而F35空战状态翼载460-480,高了不是一点两点,而是隔着档次的。F22有格斗弹仓,F35没有,且F35弹仓设计较为简单,在复杂机动条件下发射武器能力不足,而F22则发射武器基本上不受机动影响,以上可以看出,差的明显不是一个档次。


(上图为捷克研制的反隐身雷达)吃瓜群众看看这些,就以为这是美军打死也不出口F22战斗机的原因了,其实不然。关键还有价格问题。对于美国来说,出口F35在降低成本的同时,还可以赚取外汇。美国人很精明,出口的军火价格是自用的数倍。如果说一架F35的价格一般国家都很难承担得起,F-22就更别提了。而且,要知道F-22已经停产了。现在很多人恐怕都已经看出来了,关于这个停产的原因,才是重磅炸弹,既然已经停产的战斗机,肯定不会再出口,一定是出了什么问题。


这个问题就是反隐身雷达的研制和发展。美军当初研制隐身战斗机的目的主要还是凸显其超强的隐身能力,可以在普通雷达面前来去无踪。但历来军事装备的发展就是矛与盾的较量,别说你造出来,就是刚刚有这种军事概念,马上就有相应军事反制科技出现。美军的F-22隐身战斗机明显是遭遇到了这种尴尬。别国尚且不提,单单就在中国面前,隐身战斗机诞生之前,中国就已经开始研制反隐身雷达,就目前看,隐身战斗机已经不是神话,世界各国各种反制雷达早已出现。


如果说隐身战机不隐身,它的战斗力就会大打折扣。此时高价格和高性能就已经不成正比,而且此时出售会进一步激发反制雷达的发展和进步,这不是自己给自己挖坑吗?美军现在的F22隐身战斗机相对现在还是一个迷,正是因为这样,它才能保持一定的领先优势,此时出售势必会向全世界公布这些秘密,失去优势。而且美国明显也感觉到F22的隐身效果受到了威胁,如果没有新科技出现,生产大量的F22出来就被反制了,是很大的浪费,这些才是美军F22隐身战斗机停产和打死也不卖的主要原因。

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